martes, 15 de marzo de 2011

DÍA A DÍA EN VIETNAM Y CAMBOYA





14/15 de marzo

Vuelo con comida con gusto a plástico de Montevideo a Miami, varias largas colas de trámites en Miami, vuelo hacia Los Angeles de 6 hs, con tanta comida como en vuelo de Pluna (nada, salvo que pagues) y llegamos a Los Angeles. Cuca se quedó en el Hotel y con Juan y Alicia salimos a caminar el barrio. Aburridísimo. Volvimos en seguida. Juan y Alicia fueron en ómnibus a recorrer una playa, y dos Shoppings. A Cuca y a mí nos pasaron a buscar Verónica Ciocia (sobrina) y Joseph, que nos invitaron a cenar a la casa.

16/17 de marzo

13 horas de vuelo por Korean, con mejor avión y mejor servicio que American. Salimos el 16 y llegamos a Seúl el 17 porque cruzamos la línea de cambio de día. No tuvimos noche del 16. 2 horas de espera, 5 de vuelo y llegamos a Hanoi. Todo OK, el guía nos estaba esperando. El único problema era que llovía, y un frío (11 grados) que no esperábamos. Pero el hotel tiene aire acondicionado. Me voy a dormir, porque hace 27 horas que me levanté.

18 de marzo

Primer día de la excursión. Recorrimos Hanoi.Mientras esperamos que pare la lluvia vimos el museo de Etnología, con detalles de como vivían y viven muchas de las cincuentaipico de razas que habitan Vietnam. Las del Norte tienen poco contacto con la civilización. Ya sin lluvia, vimos por afuera el Mausoleo de Ho Chi Minh y la gran plaza que tiene enfrente. Enorme y sin gracia, como todo monumento hecho por una dictadura. Nos llevaron a una fábrica de artículos de laca, para enseñarnos el proceso de fabricación y vendernos algo. Cumplimos la mitad del objetivo. Almorzamos en un restaurante típico. Comimos flores de banana y hojas de loto, entre otras cosas desconocidas. Y empezamos con los picantes. ¡Qué vergüenza nos hicieron pasar Juan y Alicia! Pidieron tenedores en lugar de usar los palitos. Fuimos al templo de la literatura, que fue la primer universidad vietnamita. Es un lugar muy agradable, con muchas flores y un templo. Luego vimos un espectáculo típico: Marionetas sobre el agua. Es como un teatro en que el escenario es de agua y sobre él actúan marionetas movidas no sé como, pero desde abajo del agua. Todo acompañado por música vietnamita en vivo, con instrumentos raros. Un capítulo aparte es el tránsito en Vietnam. Son pocas calles porque las manzanas son enormes. Y están saturadas de autos, motos, bicicletas y gente. Practicamente no hay transporte colectivo. Y ese conglomerado está en movimiento lento pero contínuo. Practicamente nunca se detiene. Cuando pienso que alguien se va a detener frente a un obstáculo, lo esquiva, invadiendo lo que haya que invadir para lograrlo. Todo ello musicalizado con un concierto de bocinazos. Para cruzar la calle, hay que arriesgarse y cruzar, y confiar que te esquivarán. Hoy tuvimos suerte, nos esquivaron siempre. Para disfrutar in situ de ese caos, nos sumergimos en él, cada uno de nosotros en un triciclo con un vietnamita que pedaleaba. Inolvidable experiencia. En el tiempo libre de la excursión, salimos a caminar por los mismos barrios. Quisimos caminar por las veredas, pero están llenas de motos atravesadas, que bloquean todo el ancho de la vereda, conclusión: tuvimos que caminar por la calle, pero no se asusten, sobrevivimos. En la cena seguimos con los picantes. Cuca abandonó su plato, y yo, con aire sobrador quise terminarlo, pero fracasé. Me salía fuego por la boca.

19/20 de marzo

Viaje de 2 días a la bahía de Halong y crucero por ella con pernocte en el barco. Es el atractivo turístico natural más conocido de Vietnam. Es un bahía con más de 3000 islas de formas raras. Por fin vimos el sol. El paisaje es espectacular, y con sol luce mucho más. Dentro de una de las islas recorrimos una gruta con lindas estalagtitas y estalagmitas, hice (1era persona porque solo Hugo se animó) un paseo en kayak, entrando por una especie de túnel a un lago interior a una isla, muy tranquilo, y con monos que trepaban por las paredes verticales y se colgaban de las ramas. Luego me bañé (1era persona del singular) en la bahía cerca del barco, con el agua algo fría, pero con temperatura del aire aceptable. De noche, después de cenar anclados entre varias islas muy altas, asomó la luna llena entre las partes altas de las islas. Domimos en el barco, y por suerte no nos pasó como a los que durmieron en un barco ahí, pero 15 días atrás, que se incendió el barco y murieron todos. Al día siguiente volvió la neblina. Subimos 500 escalones a la parte más alta de una isla para ver la vista entre la neblina. Paseamos por una playa en que si el tiempo y el coraje hubieran ayudado, nos podríamos haber bañado, y volvimos a Hanoi. Las islas con neblina no son tan lindas, pero la neblina rodeando a esas formas raras le da al paisaje un aire fantasmagórico. Entre ida y vuelta a Halong, nos llevaron durante 6 horas en un micro, por ciudades y carreteras. Las aprovechamos para tratar de entender el tránsito en este país, que es similar al de Tailandia e Indonesia, aunque acá, por lo menos, manejan por la derecha. No lo entendimos, pero describo algunos mandamientos básicos del chofer vietnamita: 1. Si quieres adelantar a otro, adelántalo. Si viene alguien de frente, no importa, te esquivará. 2. No mires para tus costados. El que viene por tus costados, te verá y te esquivará. Un ejemplo de esto es una moto que iba cargada con unos caños largos a ambos lados del motociclista, que le impedían mirar para el costado. 3. Cuando tengas que apartarte de tu trayectoria porque otro te la invade, no se lo hagas fácil; esquívalo a último momento, esperando que cambie de opinión e invada la trayectoria de un tercero. 4. No esperes quieto, porque no pasarás. Avanza despacio que alguien se correrá. El que no avanza no pasa. Este principio es muy útil también para peatones. 5. Si dudás, perdés. Alguien ya ocupó tu lugar. 6. Si no tienes espacio para pasar, no frenes. Tocá bocina y seguí. 7. Si no sabés hacer finitos, no salgas de tu casa, o tomate un taxi. 8. Las cebras son un adorno del pavimento. Otras observaciones realizadas: Las motos transportan cargas grandes y/o pesadas. Por ejemplo un chancho, un montón de gallinas vivas, otra moto atravesada, etc. etc. En algunos pedazos de veredas no inutilizados por las motos estacionadas, se instalan unos provedores de alimentos, que ponen unos banquitos de niños de plástico como mesas, unos banquitos aún más chicos como asientos de los comensales, y se llenan de gente. Un plato sale $ urug 15. Los alimentos los cocinan en la misma vereda. Los vietnamitas saben sentarse sin silla. Sin despegar la planta del pie del piso, descienden el trasero hasta que casi toque los zapatos, pero sin apoyarse en los mismos. Aguantan largo rato en esa posición. Se los puede ver en esa posición esperando el ómnibus, mirando pasar el tránsito por las calles, y hasta a 2 veteranas conversando. Desafío al lector a que lo intente y que aguante más de 10 segundos sin cansarse ni perder el equilibrio. Donde no hay un centro poblado, se ven arrozales plantados. Siempre se ve a alguna chinita, con su sombrero típico, con el lomo doblado sobre el arrozal, y con los pies adentro del agua. La superficie del arrozal solo se interrumpe por una tumba aislada, o un conjunto de tumbas. De retorno a Hanoi, recorrimos un enorme lago en el centro de Hanoi, donde había mucha gente con su ropa de dominguear. En el medio del lago hay una isla con una pagoda que también visitamos. De noche pasamos frente a la iglesia católica. Estaban dando misa. Había tanta gente, que a la plaza frente a la iglesia la llenaron de bancos y pusieron una pantalla gigante para que los de afuera también vean la misa.

21 de marzo

Madrugón para tomar el avión al aeropuerto de Danang y de ahí al hotel de Hoi An. Dejamos atrás la neblina de Hanoi y tenemos sol y 5 grados más de temperatura. Hicimos la visita guiada a pie por el casco antíguo de Hoi An. Es patrimonio de la Humanidad según Unesco. Lo comenzaron los japoneses del siglo 14 al 17, luego los chinos, y después los vietnamitas. Está bien conservado y no se permite modificar fachadas. Visitamos algunas casas de las épocas japonesa y china, y el lugar de las asambleas de los chinos. Terminada la excursión, caminamos el distrito histórico que es muy agradable, volvimos al hotel para un baño en la piscina (¡Sí! Tiene piscina!) y de noche volvimosa verlo, esta vez muy bien decorado con la iluminación.

22 de marzo

De mañana las dos mujeres hicieron un paseo de compras por el centro acompañadas por sus perritos falderos. Todos los precios son altísimos, con varios ceros. Pero si se divide entre 1000 para pasar a pesos uruguayos, es todo muy barato. Acá es muy facil ser millonario. Si tu capital llega a U$D 50, sos millonario. Alicia preguntó un precio. Le dijeron 350.000. Pidió rebaja. Le dijeron 320.000. Dijo que no y siguió caminando. Le dijeron que ella pusiera el precio. Puso 100.000. Le dijeron que no, y la vendedora la persigió 2 cuadras, bajándole el precio de a poco. Cuando llegó a 120.000, se pusieron de acuerdo, caminaron las 2 cuadras para atrás e hicieron el negocio. Acá todo es tan barato, que hasta vamos a restoranes. A medio día salimos para Danang, donde visitamos el museo de la cultura Cham. Vivieron en el sur de Vietnam hasta el siglo 17, en que los Viet del norte los arrasaron. Seguimos camino a Hue, pasando por el Paso de las Nubes, desde donde hay una linda vista los días que no hay nubes. Algunos comentarios: Se ve mucha pobreza, pero no indigencia. La gente no anda bobeando por la calle. Siempre se la ve ocupada en alguna tarea. Está lleno de mujeres que andan con la boca y parte de la cara tapada por un trapo. Dice el guía, que es para no quemarse con el sol, ya que el ideal de belleza de las mujeres es la piel bien blanca. No sé si es cierto, ya que otro guía dijo que era para no respirar polvo. En una obra en construcción vi que para acarrear materiales, en lugar de una carretilla, usan una parihuela llevada por 2 personas. se ve que la mano de obra es muy barata.

23 de marzo

Escribe Cuca: Respecto a la comida vietnamita, dicen que es exquisita, pero yo no le encuentro nada extraordinario (y eso que como es barato, comemos en restaurantes buenos). Siempre pido no condimentada, e igual la traen un poco picante. Las porciones de cada plato son escasas, ¡con razón los vietnamitas son todos flacos!. Hoy Alicia pidió fideos a la italiana y ahí sí trajeron una porción abundante, como las que estamos acostumbrados. Creo que volveré unos kilos más flaca- lo que me vienen muy bien- Por ahora, y cruzo deditos, nos vamos salvando de problemas gastrointestinales. Los hoteles -para ellos tres estrellas- dejan que desear. En cada uno hay una cosa que no marcha. ya sea el aire acondicionado, que no ponen jabón, que hay que matar cucarachas, etc. De afuera parecen muy bonitos, pero no están bien mantenidos. Los desayunos son abundantes, y Hugo y yo comemos (casi) todo lo que ofrecen. ¡Hasta desayuno sopa y ravioles chinos! Por suerte hay además café con leche y tostadas. Bueno, sigue Hugo porque se llevó la guía y no sé escribir los nombres de las tumbas que visitamos. Van más de 24 horas de lluvia sin parar desde que llegamos a Hue. Hue fue la capital. Vivieron los emperadores desde el 1800 y poco hasta 1945 en que se fueron rajando. Recordemos: En el siglo 19 Francia invadió Vietnam. El emperador de turno trató de defenderse de los invasores, pero no pudo. Los sucesivos emperadores acomodaron el cuerpo, y para seguir disfrutando sus privilegios, les hacían los mandados a los franceses. En 1945 Ho Chi Minh logró vencer a los franceses, que se rajaron. Con ellos, rajó a Francia el último emperador. Parte del arreglo para que se vayan los franceses, fue la división de Vietnam en Norte (Ho Chi Minh, comunista) y sur (dictador cuyo nombre no me acuerdo, anticomunista). Ello fue en la misma época que las 2 Alemanias y las 2 Coreas. El fin de la historia fue que Ho Chi Minh y algunos survietnamitas quisieron que el sur también fuera comunista, vinieron los yanquis a impedirlo, fracasaron, y se rajaron en 1975. La paradoja es que los comunistas tuvieron que ganar 2 guerras contra 2 poderosos enemigos para tener el poder. Y hoy, ese poder lo usan para administrar un régimen capitalista, en el que ni la escuela es gratuita. Comenzamos el día visitando la Ciudadela, rodeada por 10 km de murallas exteriores, más otras murallas interiores, que es donde vivieron los emperadores. Es algo similar a la Ciudad Prohibida de Beijing. Prohibida porque solo entraban los Mandarines (que eran los asesores del Emperador) y los eunucos para tareas auxiliares. Además entraban las esposas de los Emperadores (algunos tuvieron más de 100), pero las esposas no podían salir nunca más. También abundaban las concubinas, pero no entraban. Gran parte de la Ciudadela fue dañada por las bombas de las guerras, lo más importante se reconstruyó tal cual, el resto lo están reconstruyendo. Es una visita muy interesante. Vimos, en las afueras de Hue, 2 de las muchas tumbas de los Emperadores. La de Khai Dinh, que fue el penúltimo, era enorme, más moderna que las anteriores por la influencia francesa, de hormigón. Se concluyó en 1931. También vimos la de Tu Duc, terminada en 1867, que hasta incluía un teatro (claro, lo usaba antes de morirse, al igual que parte de las instalaciones) Terminamos la excursión con un paseo en un barquito por el río Perfume (bajo lluvia) hasta la pagoda Thien Mu, con una torre (del 1844) de 7 pisos. Actualmente la pagoda está habitada por monjes budistas. Más tarde, Juan y yo salimos a caminar la ciudad bajo lluvia. No vimos nada interesante. Después salimos los 4 a ver una enorme iglesia católica (del 1962) Estaban en misa con bastante gente. El 10% de los vietnamitas son católicos. Los conocimientos de español del guía son muy limitados. Le entendemos la mitad de las cosas porque las pronuncia muy mal.


24 marzo


Un embole. A mediodía teníamos que tomar el avión de Hue a Ho Chi Minh. Pero el vuelo se postergó para las 15.30. Parece que cuando tienen pocos pasajeros hacen eso, y juntan 2 vuelos. Paseamos algo en Hue para hacer tiempo, pero poco porque seguía lloviendo. Y al llegar a Ho Chi Minh era tarde y nos perdimos las atracciones de la ciudad, que quedarán para mañana, y se acortará algo el programa original de mañana.


Después de cenar dimos un paseo por el centro. La ciudad nos resultó distinta a lo que esperábamos. Mucho más adelantada y moderna que el resto de Vietnam, con grandes edificios, con mucho comercio de lujo. Se ve que acá está toda la plata de Vietnam. Los locales la siguen llamando Saigón en lugar de Ho Chi Minh. Tiene 8 millones de habitantes y 4 millones de motos. Por ello, todo lo que hablé sobre el tránsito en el resto de Vietnam, acá es más caótico aún. Cruzar a pie una calle de Saigón es una de las aventuras más emocionantes de nuestro viaje, cuando se te aproximan hordas de motos y autos. Cuando empezás a cruzar, no podés ni detenerte ni correr, porque desconcertás a los que te están por esquivar. Es mejor que ni los mires a los que te están por pisar, digo esquivar. Ayer en Hue, quisimos cruzar en un semáforo para peatones, nos tocó 2 veces la verde, y no nos dio el coraje para cruzar. Alicia es la que cruza mejor de nosotros (valiente, inconsciente o mal de la vista?). Carlos me sugiere cruzar con los ojos cerrados, ya que cruzar es solo jugarte a que te van a esquivar.


El nuevo guía de esta zona, que habla español mucho mejor que el anterior, nos dijo que los sudamericanos son muy amables, excepto los Argentinos.


Desde chico, cuando quería decir que algo estaba muy lejos, decía que quedaba en la Cochinchina. Por fin estoy en la Cochinchina, que es esta parte del sur de Vietnam, bautizada así por los franceses.


En todas las ciudades que estuvimos, con excepción de parte del centro de algunas, no existen las calles formando manzanas. Hay calles principales separadas bastante, y entre ellas hay senderos como para motos por donde se accede a las casas que no tienen frente a las calles principales. Algo así como Barra de Valizas, Aguas Dulces o el Cabo, pero con una densidad de población impresionante. (Vietnam tiene el doble de supeficie que Uruguay, y 25 veces más población)


Carlos me sugirió que coma en los comedores instalados en las veredas, que él comía por 30 centavos de dólar, y además tenía contacto con los locales. Hice el planteo al grupo y fracasé. Seguiremos en restoranes pitucos, tratando de hacernos entender que no queremos nada picante. Pero les cuesta entendernos. Esperamos adelgazar, porque no hay vietnamitas gordos. A los gordos les sugiero una estadía en Vietnam antes que un tratamiento caro para adelgazar.


25 de marzo


Día de intenso trajinar, porque hicimos todo lo programado para ayer, y lo más importante programado para hoy.


Empezamos con la visita a los túneles (a 70km=1h30' de Saigón). Vietnam tiene una red de túneles desde la época de la guerra de Ho Chi Minh contra los franceses (hasta 1945), que fueron ampliados hasta llegar a 250km en la guerra contra los yanquis. Vimos las ventilaciones, que al salir a la superficie las disimulaban como si fueran hormigueros, vimos las trampas, que eran pozos camuflados, en los que el que caía moría ensartado. vimos las trincheras, las salas (hospital, reuniones, cocina, etc), vimos las herramientas para construirlos, que eran una azada y una cesta para acarrear la tierra. Y recorrimos 20m de túnel y quedamos molidos. Los Vietnamitas son bajos, y la altura del túnel está pensada para que vayan agachados o encorvados. Yo por principios no me agacho. Si me encorvaba, la mochila de mi espalda chocaba con el techo. Los recorrí de rodillas y con la cabeza hacia adelante. Y casi a oscuras. En esos túneles vivían 16.000 personas.


Después volvimos a Saigón y vimos el Palacio de la Reunificación, que era la sede del gobierno de Vietnam del Sur. Fue construído en el 50 y pico y tiene una buena arquitectura. Abajo del mismo recorrimos los bunkers que tenían para defenderse de los ataques de los Vietcong, o del propio ejército que se pasaba al enemigo.


A continuación fuimos al Museo de la Guerra, que muestra muchísimas fotos. Es dificil describir lo impresionante que es, por las atrocidades que se muestran.


A continuación una fábrica de artículos de laca, y dos construcciones hechas por los franceses: La Catedral de Notre Dame y el edificio del Correo.


Después una vuelta por el barrio del hotel para que las mujeres compren acompañadas por sus perritos falderos para que paguen, y a comer pizza, porque estamos cansados de la comida vietnamita en desayuno, almuerzo y cena.


En los recorridos en el van que nos lleva a todos lados, no me canso de observar el flujo contínuo de motos. Todos los que van en moto llevan casco, excepto los menores. Y hemos visto bebés. Los que van en bici no llevan casco. Los que van en moto son todos jóvenes. Para un viejo que nunca tuvo moto, debe ser imposible aprender a manejar dentro de ese caos. Perdón: Es un caos para mí, pero es un maravilloso ejemplo del movimiento contínuo de partículas (las motos)


Y donde sigo fracasando es en cruzar la calle. Entiendo la teoría del movimiento contínuo. Y que un movimiento contínuo no admite detenciones, ni cambios bruscos de velocidad o dirección. Pero cuando voy cruzando la calle, y para mantener el movimiento contínuo, debo caminar por delante de un montón de motos que avanzan hacia mí, por instinto de conservación me detengo. Y complico a los que avanzaban hacia mí, que no esperaban que yo me detenga. Y además con Cuca, Alicia y Juan que siguieron caminando.


26 de marzo


Hacemos una excursión en un barco para nosotros 4, con 4 personas a nuestro servicio (guía, conductor y 2 más) por el delta del Mekong. El paseo dura 2 horas, con 3 horas y media antes y 1 y media después por tierra.


Es interesante ver la forma como viven 20 millones de vietnamitas en las islas del delta del Mekong. Su vida depende de los distintos canales, sus movimientos son por barcos de todos los tamaños, sus viviendas están sobre palafitos para estar a salvo de crecientes, o viven en sus barcos. La vegetación es tropical (mucha palmera y bananeros entre otras especies).


Como culminación del día, llegamos a Cantho, la mayor ciudad del delta con un millon y medio de personas, que es donde vivió Carlos durante 3 meses, cuando hizo su pasantía en Vietnam. Allí conoció y se hizo amigo de la vietnamita Ngan, que era la traductora al ingés de la oficina estatal en contacto con Carlos. Fue así que Ngan le ofreció a Carlos vivir en la casa de Son, su ex esposo, que solo habla vietnamita.


Estabamos invitados a cenar comida vietnamita cocinada por Ngan a la casa de Son. Fuimos los 4 en taxi que se perdió, pero llamó por teléfono 2 veces y llegó. Estaba ella, Son y el hijo de ambos. Preparó una exageración de comida, que no comimos ni la mitad. Estaba buena, ya que cumplió con nuestro pedido de que no fuera picante. Pasamos muy bien. Es una casa chica, modesta, con muy pocos muebles, pero el trato fue excelente.


El gobierno vietnamita está invirtiendo bastante en infraestructura, ya que vimos una autopista y bruto puente inaugurados hace pocos meses.


Algún comentario más sobre el tránsito: Vimos una moto llevando a 5 personas (2 mayores y 3 niños). No se ven mujeres manejando autos. Sí hay muchas en moto, por lo que se me está cambiando la imágen de la mujer vietnamita con sombrero cónico, por una con casco y tapaboca.


27 de marzo


Media hora de barco hacia el Mercado flotante Cai Rang. En el medio del río se van un montón de barcos grandes que ofrecen mercaderías (frutas, verduras, carne, etc.). En una vara alta tienen atada la mercadería que venden para que se distinga de lejos. Son como los puestos de nuestra feria. No son productores. Son mayoristas que viven arriba del barco. Por otro lado hay barcos chicos, minoristas, que se acercan a los barcos grandes para comprarles para luego vender en los pueblos. Desembarcamos cerca del mercado y caminamos por un sendero hacia la carretera donde estaba el bus. Nos permitió ver casas que no dan a las calles. Las que dan a las calles, todas tienen en el frente un comercio. Las que no dan a las calles, tienen las puertas abiertas siempre, mobiliario poco y simple, se ve gente tirada en el piso, o como esperando que pase el tiempo. Siempre parece que en el living duerme alguien. En esta zona se ven muchos más niños; lo que pasa es que en las ciudades está prohibido tener más de 2 hijos desde hace aproximadamente 10 años.


Luego el camino a Chau Doc que fue un embole. 150km a un promedio de 35 km/h. Más que carretera parece una calle, siempre con negocios a los costados. Angosta y siempre con motos.


Se puso más interesante cuando llegamos, ya que vimos la pagoda budista Tay An, el templo de Lady Chua Xu o santa de la Montaña y la tumba de Thoai Ngoc Hau. Todos están al pie de la montaña Sam, única montaña del delta. Son muy colorinchudos, para mi gusto con falta de armonía entre los distintos colores, y muy recargados de cosas adentro. Me extrañó la cantidad de gente en el templo, haciendo ofrendas. No pensaba que los vietnamitas fueran tan religiosos. También se ve gente rezando, hincados, inclinando el cuerpo hacia adelante. En los 3 lugares hay como camas colectivas: Grandes superficies de madera sin colchón para que descanse la gente que no tiene donde ir. Con razón Cuca se queja que las camas de los hoteles son duras. Es porque están acostumbrados a dormir sin colchón.


Subimos algo de la montaña entre casas que algunas parecen templitos para ver la vista.


En Uruguay se está usando comer un pescado llamado pangasius, que llega congelado desde Vietnam. Fuimos a la fábrica. Sí, no se pescan, se crían como mi abuelo críaba las gallinas en el fondo de la casa. La diferencia es que los crían abajo de la casa y no en el fondo. Son casas flotantes sobre ramales del Mekong en que abajo están las carpas y pangasius en su medio natural, rodeados por rejas, y alimentados con ración. Accedimos a ellas desde Chau Doc embarcados. Luego continuamos hasta una isla donde vive la raza Cham (la que vimos el museo en Danang) Es un grupo étnico diferente de los vietnamitas, son musulmanes y tienen su mezquita propia en la isla, escriben con letras árabes en su propio idioma. Cuando fueron expulsados de la zona de Danang emigraron a esta isla y mantuvieron sus costumbres. Son muy pobres.


Estamos cerca de la frontera con Camboya. He notado que la pobreza aumenta a medida que uno se aleja de Ho Chi Minh y se acerca a Camboya.


Vimos en un lugar como más de una manzana con ropa tendida. Nos explicó el guía que en Camboya la ropa importada no tiene impuestos. Entonces los camboyanos descartan la ropa usada, los vietnamitas la lavan, y la venden en mercados que vimos a $ uruguayos 5 cada pieza.


Nos llamó la atención gran cantidad de arroz recién cosechado, desparramado en veredas, banquinas y en algunos lugares hasta la mitad de la calle, secándose, con alguien que lo revuelve cada tanto.


28 de marzo


Tras 5 y media horas de lancha rápida por el río Mekong, llegamos a Phnom Penh, capital de Camboya. Al principio del recorrido, todavía en Vietnam, las casas al borde del río parecían las construcciones de un asentamiento montevideano, pero sobre palafitos. Después el paisaje cambió, la vegetación se hizo menos selvática, y las casas quedaban más espaciadas.


En Phnom Penh vimos el Palacio Real con la Pagoda de Plata (el piso está hecho con baldosas de plata). Una arquitectura muy linda, colorida y armónica. Un lujo asiático, como no podía ser de otra manera. Después vimos el museo, donde se exhibían obras de arte de la cultura Khmer desde el siglo IX hasta hace poco.


Hasta aquí el programa de la excursión. Antes de seguir, resumo historia reciente de Camboya.


9o años de dominación francesa hasta 1953, con el rey como títere. En 1953, luego de luchar, logran la independencia, el rey asume el gobierno de verdad. Como el Rey le había negado a los yanquis el uso de tierra Camboyana para luchar contra Vietnam, en 1975, estando el rey de viaje, un General da un golpe de estado con el apoyo de EEUU. Contra el General golpista y para reponer al rey, luchan dos grupos, con el apoyo del pueblo: Los que lucharon para echar a los franceses, y los Khmer Rouge, que eran comunistas. Gracias al apoyo del pueblo, en poco tiempo los 2 grupos juntos logran su objetivo. Pero con el poder en sus manos, los Khmer Rouge, con Pol Pot a la cabeza, se olvidan del otro grupo, del rey, del pueblo que los ayudó, e implantan un régimen durísimo para cumplir sus objetivos. Y su objetivo era volver al hombre primitivo, al campesino. Entonces matan a todo el que tenga algo de cultura, y por las dudas, a su mujer e hijos. También matan a cualquiera de ellos que sospechen que pueda desertar. Destruyen ciudades para que la gente vaya al campo. Destrozan museos. En años que estuvieron, la población de Camboya bajó a cerca de la mitad. En 1979 quisieron invadir el sur de Vietnam, aduciendo que históricamente fue camboyana. Pero les salió el tiro por la culata. Vietnam, con el entrenamiento y el agrande de haberle ganado a los Yanquis, contraatacaron, les pasaron por arriba, y los obligaron a refugiarse en la frontera con Tailandia en la selva. Se instaló un gobierno provietnamita y empezó una guerra civil en la que contra los provietnamitas luchaban juntos los Khmer Rouge, los pro Rey y algunos más. Sí, el Rey junto a los Khmer Rouge. En esa guerra civil, el suelo camboyano quedó lleno de minas enterradas. Por 1993 hubo un pacto y una amnistía, y el 80% de los Khmer Rouges se integró a la sociedad, y Pol Pot y los jefes quedaron en la frontera con Tailandia hasta que murió Pol Pot, en el 90 y pico. En el interín, el rey reasumió funciones, pero solo nominalmente, mientras el poder lo detenta el Partido Comunista. Y como varios Partidos Comunistas de la región, de comunista tiene el nombre y muy poco más, porque desde hace más de 10 años hay un regimen capitalista manejado por un Partido Comunista.


Termino con la historia con una reflexión y sigo con nuestro viaje: Qué suerte que el Pepe "Como te digo una cosa te digo la otra", porque su idea de volver al hombre primitivo de aquella tribu africana estaba emparentada con la teoría de los Khmer Rouge.


Queríamos ver algo de esa historia. Guía y chofer, haciendo mérito para una buena propina, nos llevaron a la cárcel y centro de torturas de los Khmer Rouge, hoy transformado en museo. Había sido un liceo. Lo que se ve es impresionante. Prefiero no describirlo. Simplemente decir que había un pabellón donde los torturaban, y otro donde estaban los que ya habían contado todo lo que sabían y no valía la pena torturarlos. A medida que este último pabellón se llenaba, los llevaban a los campos de exteminio, donde los mataban de un palazo, y luego los degollaban por las dudas. De esa cárcel sólo 7 personas salieron con vida


El guía la tenía clarita, porque al padre lo mataron por ser veterinario (era culto). A él, con 13 años, lo mandaron a un campo de concentración, con trabajos forzados en el campo.


Basta. Cambio de tema.


Los turistas no usamos la moneda local. Pagamos en U$D, nos dan el vuelto en U$D, y sólo nos devuelven en moneda local las fracciones menores de 1 U$D.


Para entrar al Palacio Real y a la Pagoda de Plata, a Cuca le hicieron poner algo arriba, para que no se le vean los hombros.


En la calle se ve mucho más miseria que en Vietnam, pero también se ven autos más lujosos. El tránsito es bastante menos caótico que en Vietnam.


Vimos una enorme cola, muy pacífica, de madres con niños para atenderse en un Hospital. Resulta que los hospitales son caros, y una ONG financia un hospital gratis, que es donde hacen la cola. Y el gobierno es comunista.


Es una ciudad agradable, con una costanera sobre el río muy bonita. Por ella salimos a caminar de nochecita. Se arman grupos de baile en la vereda de la costanera. Alguien pone música y grupos bailan. Cuca se entreveró.


Después de comer, volvimos al hotel en tuc-tuc, que es un carrito con 4 asientos, remolcado por una moto. Son los taxis camboyanos.


29 de marzo


Alguna reflexión más que nos hizo el guía. Por el 1985, en plena guerra civil, Camboya era un país requete pobre. En toda la capital había 20 automóviles. En ese año, el guía emigró a Cuba y al llegar a Cuba, le parecía el paraíso.


A cada tipo que le damos 1 U$D de propina, junta sus manos delante del pecho como rezando, y nos hace una reverencia inclinando su cuerpo hacia nosotros. ¿Estaremos muy generosos con las propinas?


En un avión a hélice fuimos a Siem Reap, una pequeña ciudad que está llena de hoteles e infraestructura turística para alojar a los 2 millones de personas por año que visitan las ruinas de Angkor.


Los Khmer (raza de los camboyanos) tuvieron su apogeo entre los siglos 9 y 13. De esa época dejaron en esta zona, que era su capital, numerosas construcciones de piedra y ladrillo dedicadas al culto hinduista. Los palacios de los reyes y las casas de la gente debían ser de menor calidad que lo dedicado a los dioses. eran de madera y se perdieron.


Hoy visitamos las construcciones del siglo 9, llamado grupo Roluos. Eran enormes torres huecas de ladrillo o piedra. Vimos Preah Ko (la más vieja), Bakong (la más grande que está rodeada por un foso), y Lolei.


De tarde las mujeres y sus perritos falderos fueron al mercado, pero volvieron decepcionadas sin comprar nada. De noche, una cena buffet con show de danzas típicas Khmer. Las bailarinas no mi impresionaron por su agilidad, sus movimientos de cuerpo ni caderas, ni por su gracia para bailar. Sí me impresionaron por la expresividad de sus movimientos con las manos, algo que ya había notado en otros países del sudeste asiático.


30 de marzo


La civilización Angkor, predecesora de los Khmer, tenía por el siglo 12 un gran desarrollo. En las inmediaciones de esta zona tenía 1 millón de habitantes, mientras Londres tenía 5 mil, y tenía a Angkor Wat que aún hoy sigue siendo el templo más grande del mundo. Algo así como el Maracaná de los templos. Para los europeos fue descubierta en 1860 por los franceses, que limpiaron la vegetación que la cubría y comenzaron su reconstrucción. Hoy dedicamos todo el día a visitar sus principales ciudades y templos de los siglos 11 y 12.


Comenzamos por Angkor Thom, que era una ciudad rodeada por 12km de muralla y foso de 100m de ancho. Ni la casa del rey se conserva, pero sí los templos. Vimos el Bayon, el más grande que está en el centro de la ciudad, con muchas caras enormes talladas en sus enormes torres. Se destaca por 1200m de bajorelieves tallados en piedra. Sí, 1,2km. Después vimos el Baphuon, después el recinto real, zona amurallada dentro de la ciudad, donde vivía el rey. Dentro del recinto vimos el templo Phimeanakah, y a la salida del recinto las terrazas de los elefantes y de los reyes leprosos, también con muchos bajorelieves tallados en piedra.


Dejamos atrás Angkor Thom y fuimos a Ta Prohm. Es la única estructura de la zona que está tal cual estaba cuando la descubrieron los franceses. Nadie limpió la vegetación casi selvática de la zona. Entonces se puede apreciar una agradable combinación de construcción histórica con naturaleza, principalmente de raíces de árboles entrelazadas con construcciones de piedra.


Luego fuimos a Angkor Wat, que es la principal atracción de Camboya. Es 50 años más vieja que Angkor Thom, pero está mejor conservada, ya que no fue abandonada, sino que fue ocupada y de alguna forma conservada por unos monjes budistas, que evitaron el avance de la selva sobre las construcciones. Es también una ciudad con templos. Antes de entrar, ya quedé impresionado con el foso. Tiene 5.500m de laargo, 200m de ancho y 6m de profundidad. Fue excavado a mano, representando un volumen de excavación equivalente a 1 millón de camiones. Y sigo impresionado al ver en el muro que rodea al primer nivel bajorrelieves tallados de 2m de altura y 800m de ancho. Por escaleras muy empinadas subimos hasta el 3er nivel.


Terminamos la visita de la zona con el templo Pre Rep, desde donde se tiene una linda vista.


Al salir de cada atractivo histórico, nos atacan montones de gurises tratando de vendernos de todo. Y si te detenés a mirar lo que ofrecen, no te los sacás más de encima.


En la zona de las ruinas, y también en la ciudad, se ven conjuntos de mutilados por las minas enterradas, que tocan música en lugares públicos mientras manguean a los que pasan.


En la ciudad está lleno de casas de masajes, que ofrecen masajes de cuerpo, de pie y con aceite, y hasta masajes a 8 manos. Enfrente a cada casa se ve a un montón de masajistas, en su mayoría mujeres, invitándonos a entrar a c/u de nosotros 4. No nos animamos. Debe ser lindo, pero no sabemos como terminan los masajes.


También se ofrecen masajes por peces. Se ven en las veredas enormes peceras llenas de peces chicos. La gente se sienta en el borde de la pecera con los pies y parte de las piernas adentro del agua, y los peces con la boca les chupan los pies y piernas, haciendo un efecto como de masaje. En uno de ellos aclaraba que no eran pirañas.


31 de marzo


De mañana visitamos el templo Banteay Srey, que es del siglo 10, construído con una caliza más roja que el resto, muy bien decorado y bien reconstruído.


De tarde, por nuestra cuenta, alquilamos un Tuc Tuc y volvimos a la zona de Angkor. Repetimos Ta Prohm y Angkor Wat, que nos gustaron mucho, y además, entre ambos, subimos en globo (excepto Alicia). Es un globo trucho, ya que está lleno de helio y sube y baja gracias a una piola que sueltan y recogen. No navega por los aires, pero la vista de Angkor Wat desde allá arriba es linda.


Algún otro dato de Camboya: Una maestra gana U$D 20 por mes, trabajando en doble horario, ya que no alcanzan las maestras para todos los niños. Se la tienen que rebuscar vendiéndole cosas a los niños (comida, golosinas, etc.) que los padres pagan para que el nene reciba buena atención por parte de la maestra. Como que coimea a los padres.


El balance de la excursión que contratamos por internet con una empresa vietnamita que no conocíamos, fue muy favorable. Cumplieron con creces lo que esperábamos.


Ya volamos a Seúl, para tomar la conexión a Tokyo.


Aquí termina la parte del blog referido a Vietnam y Camboya.


Para ver Japón, ir al comienzo del blog.

viernes, 11 de marzo de 2011

VIETNAM CAMBOYA JAPÓN 2011 RESUMEN

Salida de Montevideo Lunes 14 de marzo 21:10 hs
Regreso a Montevdeo Lunes 18 de abril 9:05 hs
Viajaremos acompañados con 2 amigos: Juan Urbina y Alicia Durañona (muy valientes: me dejaron contratar todo sin consultarlos previamente)

VIETNAM Y CAMBOYA
Serán 15 días (14 noches), con una excursión en español para 4 personas, contratada por internet a una agencia vietnamita. Incluye Hanoi (capital), Halong (pernocte en barco), Danang, Hoi An, Hue, Ho Chi Minh (Saigón), Can Tho (Delta del Mekong), Chau Doc, Phnom Penh (capital) y Siem Reap (Ankor Vat). Incluye 3 vuelos locales. En el sur de Vietnam y en Camboya tendremos máximas de 35º. Contra nuestra costumbre, vamos en excursión, porque es muy difícil movilizarse en esos países por transporte público, como acostumbramos. Además, en ese tipo de país, Cuca no me deja ir a hoteles de pocas estrellas. La excursión va a hoteles de 3 estrellas.

JAPÓN
La fecha del viaje se eligió para estar en Japón en la época que los cerezos están en flor.
Serán 15 días. Haremos todo por nuestra cuenta. Para ello compramos en Buenos Aires un Japan Rail Pass que nos permite tomar todos los trenes (tren bala incluído) que queramos durante 14 días. Contratamos hoteles por internet en Tokio, Okayama, Hiroshima y Kyoto a 100 U$S/día promedio para 2 personas. Cuca no me dejó alojarme en cápsulas, a pesar que la guía lo recomienda. Sabemos que las piezas son minúsculas, pero espero que hayamos adelgazado con la comida vietnamita. Con centro en esas 4 ciudades, visitaremos, en excursiones por el día: Nikko, Matsushima, Kamakura, Kurashiki, Takamatsu, Kotohira, Miyajima, Osaka, Monte Koya y Nara. Se aclara que Matsushima está a 20km de Sendai, que es donde mayor fue el reciente Tsunami. Si el Tsunami no destrozó las vías de tren ni el muelle donde parten los barcos, el 4 de abril andaremos navegando por donde pasó lo peor del Tsunami.

VUELOS (todos comprados por internet)
Ida a Los Ángeles por American, con escala en Miami.
Dormimos en Hotel en Los Ángeles, para no acumular cansancios.
Vamos a Hanoi con escala en Seúl por Korean Airlines.
De Siem Reap (Camboya) vamos a Tokio con escala en Seúl, por Korean.
De Tokio, vuelo directo a Los Ángeles también por Korean.
De nuevo pernocte el Los Ángeles.
Volvemos a Montevideo de nuevo por American con escala en Miami

DÍA A DÍA
Como siempre, en esta misma dirección, se detallará el día a día del viaje. Salvo la noche en el barco en Halong, en todos los demás alojamientos espero tener internet, por lo que leeré frecuentemente el mail.

jueves, 2 de septiembre de 2010

NORTEAMÉRICA 2010. CANADÁ OESTE




1 de setiembre. Vuelo a Río, donde tenemos una espera de 7 horas. La espera se hizo más soportable pensando que estoy en los pagos del gran Maracaná, donde fuimos campeones mundiales, en lugar de conseguir un meritorio 4to puesto, y además, fuimos guiados por el Negro Jefe, y no por unos rubios carilindos que están para la pinta.
En Montevideo no nos dieron las tarjetas de embarque de los tramos siguientes. Las conseguimos en Río después de pesadear mucho a muchos, y partimos para Houston.
2 de setiembre. Llegada a Houston, y vuelo a Vancouver. Al llegar descubrimos que nos habían roto el candado y nos abrieron una valija. Adentro estaba todo revuelto, pero parece que no nos faltó nada. Adentro estaba el candado roto, y un papel, en español, que decía que las autoridades de USA, para cuidar nuestra seguridad, sortean entre todas las valijas cual abren, y esa la abren como sea. Yo calculo que el sorteo lo hicieron entre la valija de Cuca y la mía y Cuca perdió el sorteo. ¡Quién se imagina que van a abrir la valija de un yanquee o un canadiense y ponerle un papel explicativo en español!!
Del aeropuerto tomamos el Skytrain, que es un tren que va en parte por superficie y en parte bajo tierra. Nos llamó la atención que no tiene conductor, mientras los uruguayos siguen conversando si algún día eliminarán el guarda.
En una de las paradas del skytrain, nos estaba esperando nuestro amigo Arturo Ballesteros, que nos llevó a su casa cerca de Vancouver y nos dio alojamiento.
3 de setiembre. En tren al centro de Vancouver en media hora. Es un tren de 2 pisos, con vista muy linda del piso alto. Recorrimos el barrio Gastown, que es el más viejo, pero reconstruído en las condiciones originales. Tiene un reloj que funciona a vapor. Luego al Barrio Chino. Volviendo del barrio chino, estábamos por cruzar una calle llamada Hasting, que estábamos prevenidos que tenía una zona peligrosa porque estaba llena de delincuentes, drogados, etc. Lo dice la guía, y mi amigo nos dijo que en esa zona, pasa en auto con las puertas trancadas, y ni loco se baja. Llegamos a ella y no vimos nada. Pensamos que sería en otra zona y comenzamos a caminar por ella. De repente empezamos a ver todo tipo de bichos raros, seguimos caminando con cara de yo no fui, y a las 2 cuadras doblamos en una transversal y se acabó el problema. Luego confirmamos que esa era la peor zona.
Vueltos al primer mundo, caminamos por la costa, en una zona muy moderna, de construcciones muy altas, y luego tomamos un Ferry para ir y volver a North Vancouver (la orilla de enfrente), para ver la parte moderna con mejor perspectiva. Luego recorrimos la parte céntrica, pero alejándonos del agua, para volver en el tren de 2 pisos. Compré un GPS, para perderme poco cuando tenga auto alquilado.
Almorzamos en una especie de plaza de comidas subterránea, cerca de la costa. A Cuca se le ocurrió comida Japonesa (Shushi, Teriyaki, arroz, etc) Había una sustancia verde que acompañaba una parte de la comida. Cuca arrugó, y no se animó a probarla, pero yo, que soy valiente, le puse un poquito a parte de la comida. Hasta lloré de lo picante que era. El postre incluía trozos de melón. Como Cuca no sabía agarrarlo con los palitos, los pinchaba con un palito, y luego, para disimular, ponía el otro palito al lado y se llevaba los 2 palitos a la boca. Si la ven los japoneses la echan.
4 de setiembre. Paseamos todo el día con Arturo, en auto. Primero visitamos Rocky Point, un parque sobre la ría que atraviesa Vancouver. Seguimos por el barrio bohemio, donde entramos a tomar un café en un boliche llamado La Habana, con fotos de Fidel y el Che. En esa zona la gente parece más latina que canadiense. Seguimos luego a Stanley Park, un enorme parque muy cerca del centro, que es una de las principales atracciones turísticas. Es muy agradable, con lindas vistas, y con totems decorados, muy típicos de los aborígenes del norte de esta provincia (Columbia Británica). Seguimos después al Capilano Park, donde se destaca un puente colgante peatonal, que se bambolea mucho sobre un curso de agua que está mucho más abajo, encajonado en unas paredes verticales. También es interesante pasear por un bosque con árboles de casi 100mts de altura, caminando por pasarelas colgantes de árbol en árbol a decenas de metros del piso. Muy lindo todo este Capilano Park, menos el precio, ya que costaba U$D 28 por persona, y eso porque nos hicimos pasar por mayores de 65 para tener descuento.
5 de setiembre. De nuevo Arturo nos llevó a pasear en su auto. Recorrimos una zona llamada Sea to Sky Highway (route 99) a 50 km de Vancouver. Es una zona muy escarpada que bordea a una especie de fiordo, con lindas vistas. Se destaca un pueblito llamado Horseshoe Bay (Bahía de la Herradura para los que no entienden inglés) y las Shannon Falls (cascadas) de 335 mts de altura. Luego Arturo nos dejó en el centro para ver el Cirque du Soleil (habíamos sacado las entradas por internet el día anterior a U$D 115 c/u, pa' los contras que me tratan de machete) Un espectáculo de gran categoría.
Para que no extrañemos al paisito, hoy vimos un tipo limpiando parabrisas en un semáforo. Lo miré 2 veces, porque no podía creerlo.
Un dato interesante de Vancouver: Hicieron un censo de escolares, y les preguntaron si el lenguaje de sus padres era inglés, francés u otro. Más de la mitad contestó que otro. Y el dato no me extrañó, porque en la calle se ven enormidades de asiáticos, en su mayoría chinos. Latinoamericanos hay, pero mucho menos que chinos.
6 de setiembre. Fuimos temprano al centro a levantar el auto alquilado. De paso visitamos a nuestros amigos Carmen y Domenico, que estaban en Vancouver como parte de una excursión. Estaban en el Hyatt Regency, bruto Hotel. Lejísimo del mejor de los que iremos nosotros. Estaban en el desayuno buffet, y de paso, buffetearon algo que fue a parar a nuestros bolsillos para el almuerzo.
Después levantamos el auto. Bruto auto. Un Dodge Caliber, medio deportivo. Por supuesto automático. Tuve que aprender a manejar de vuelta: Primero con el automático, que lo llevo bastante bien. Al arrancar, pongo el pie izquierdo en el freno buscando el embrague, pero después me equivoco muy poco. Pero además podés doblar a la derecha aunque tengas la roja, siempre que no venga nadie. Y en los semáforos, con verde para seguir, podés doblar a la izquierda, también siempre que no venga nadie de frente. Y si no lo hacés el de atrás te toca bocina o te mira con cara rara. Además, hay que respetar los carteles de Pare (mejor dicho los de Stop).
El GPS un lujo. Ni me imagino como hacíamos los antiguos para manejar sin GPS y a veces llegar a destino.
Hicimos más de 400km hasta Kamloops, que es solo una escala de viaje. Gran parte del camino fue muy lindo, por los valles de los Ríos Fraser y Thompson. El primero corre encajonado entre dos montañas. En la parte más angosta, bajamos en un aerocarril hasta el cauce.
7 de setiembre. Viaje de Kamloops a Jasper. Son 450km. En el camino tocaba sacarle fotos al Monte Robson, pero había nubes bajas y casi no se veía. Pasando Jasper, el plan era ver los lagos Medicine y Maligne, y pasear en bote por el segundo. El primero estaba casi vacío, y en vez del espejo de agua, se veía el barro del fondo. Al segundo llegamos 1 minuto después que partía el último bote. El lago está rodeado de montañas nevadas que no se veían por las nubes. Aprovechamos a dar una caminata por el lindo bosque que rodea el lago, bajo una garúa finita. Mientras caminábamos paró la garúa, levantaron las nubes y aparecieron un montón de montañas nevadas, y hasta de a ratos salió el sol. ¡Qué suerte que tuvimos paciencia, y no nos fuimos en seguida! Estaban bien puestas las 3 estrellas de la Michelin. De vuelta a Jasper, pasamos por el Cañón Maligne, un impresionante cañón de más de 50m de alto, con 2 paredes verticales separadas pocos metros, y por el fondo corre un río caudaloso, con varias cascadas. Llegamos a Jasper para alojarnos, y cuando fuimos al súper a comprar la cena y el almuerzo de mañana, descubrimos que el pueblo es una belleza, pero casi no lo vimos, porque se nos hizo la noche.
Tocando botones, descubrí que el auto tiene piloto automático. Lo pongo a una velocidad, suelto el acelerador, y la mantiene solo, acelerando en los repechos, y con el freno del motor haciendo rebajes en las bajadas. Mañana probaré si el piloto automático me permite soltar el volante.
8 de setiembre. Temprano, mientras Cuca desayunaba, salí a caminar por Jasper antes de irnos, porque ayer me quedé con las ganas. Luego fuimos a ver el Hotel Fairmont sobre el lago Beauvert. Arrancamos el viaje hacia Banff. Subimos en auto al Monte Edith Cavell, y luego una caminata en subida para ver un lindo glaciar. Después vimos las cascadas Athabasca, que terminan en un cañón como el que vimos ayer, menos profundo pero más caudaloso. Después vimos las cascadas Sunwapta, y seguimos para el Glaciar Athabasca, que es el más grande de un conjunto de glaciares llamados Campos de Hielo Columbia, que cubren 325 km2. Con vista a varios de esos glaciares, tuve un almuerzo con comida típica Canadiense: Una lata de porotos con jarabe de Maple (El Maple es el árbol nacional del Canadá, y su hoja figura en la bandera) Comida más típica, imposible! A continuación un paseo en Snowcoach, que es una especie de ómnibus adaptado a andar arriba del glaciar. Caminamos un rato arriba del glaciar. Pisé un hielo finito que se rompió, y se me hundió un pie adentro del agua que estaba abajo. Todos los paseos son carísimos. Este salió U$S 100 los 2. Por último, recorrimos los lagos Peyto (color turquesa intenso, también requirió una caminata en subida) y Bow, y el Glaciar Pata de Cuervo.
La vegetación que acompaña a todo lo que conocimos es muy linda, son bosques de pinos de varios colores, parecidos a los arbolitos de navidad. En cuanto a animales, vimos caribús (no sé traducirlos) que son unos bichos con cuernos ramificados, otros parecidos a cabras y montones de ardillas.
Después de 12 horas de salir de Jasper, llegamos a Banff. En 3 días llevo más de 1500km en el auto.
9 de setiembre. Todo el día en Banff y alrededores. Como el tiempo estaba aceptable, decidimos subir a la Montaña Sulfurosa para ver la vista. Se sube en cabinas colgantes para 4 personas. En el medio de la subida, nos metimos en una nube y no se veía nada, pero por suerte al llegar, estábamos arriba de la nube y había muy buena visibilidad. Era una vista espectacular de Banff y de todas las montañas que lo rodean, que son muchas. Cerca de la llegada de las cabinas, había un cerro más alto, con mejor vista. Había que subir 380 escalones. Para no perder el entrenamiento fui, pero Cuca no me acompañó.
Después fuimos a ver el Hotel Fairmont, un enorme y lujoso hotel construído a principio del siglo pasado, por la compañía que llevó el ferrocarril al oeste de Canadá, e inició el desarrollo de esta zona. Seguimos con las cascadas del Río Bow, las canchas de golf del Hotel Fairmont, y luego recorrimos varios lagos que rodean a Banff (Johnson, Two Jacks y Minnewanka) y aprovechamos a hacer caminatas en los bosques que rodean a los lagos. Son muy lindas esas caminatas, rodeado de árboles de navidad gigantes, ardillas, ríos, lagos, montañas arboladas abajo, peladas a media altura y nevadas arriba, murmullo de algún arroyo o caída de agua, etc., resumiendo, mucha naturaleza y poca gente.
De tarde le dimos un descanso al auto, y caminamos por el centro del pueblo y la orilla del río. El pueblo es muy lindo, con construcciones tipo alpinas, decorado con muchas flores. Vimos que en una heladería, había una lista de las 10 mejores del mundo que incluía a Freddo. En muchos paseos se ven unos animales, cuyos machos llevan unos enormes cuernos, como muchos machos de otra especie muy conocida. La diferencia es que estos cuernos tienen como un tronco y ramas que salen del tronco. No pude descubrir si se llaman Elk o Caribou, pero ambos son de la familia de los ciervos. Se ven carteles por todos lados anunciando que hay osos, que tengamos cuidado, pero hasta ahora solo hemos visto muñecos que representan osos.
10 de setiembre.
Fuimos por el día a la zona de Lake Louise. Vimos el Cañón Johnston, el lago Moraine y el lago Louise. El lago Moraine es la foto de tapa de la guía Lonely Planet, y el lago Louise es la foto de tapa de la guía Michelín. O sea que en un día visitamos los 2 lugares top de todo Canadá, según las 2 principales guías turísticas. Y por suerte el tiempo acompañó. Y en cada uno de los lugares hicimos lindísimas caminatas, totalizando 9 km en el día.
11 de setiembre.
Dejamos Banff rumbo a Revelstoke. Vimos un túnel en espiral, que consiste en un túnel del ferrocarril que para subir una montaña, se mete adentro de la montaña y sale de ella en un lugar cercano, pero más alto, después de recorrer un trayecto en subida. Luego vimos la cascada Takakkaw, con 250m de caída de agua. Después un puente natural, y por último el lago Esmeralda, un lago tan lindo como los de ayer (los de las fotos), pero con el agua más verdosa. Llegamos y empezó a llover, comimos adentro del auto y mientras tanto salió el sol y pudimos disfrutarlo.
Todo lo anterior, dentro del Parque Nacional Yoho. Para variar, en todos hicimos alguna caminata por lindos senderos. Terminamos el día con otra caminata por un bosque de cedros, para llegar luego a destino.
En todo Canadá hay enormidades de casas rodantes. En general son un camioncito de 3 a 5 toneladas, que sobre el chasis montan la casita, que incluso pasa arriba de la cabina. También las hay para ser remolcadas por una camioneta, ya sea como quinta rueda, o con enganche. Y las más grandes son por afuera como un ómnibus interdepartamental, y la casa rodante lleva de remolque una camioneta, para los mandados.
12 de setiembre.
Viaje de Revelstoke a Princeton. Dejamos atrás los Parques Nacionales de Las Rocosas (The Rockies), y el paisaje cambia para peor. Es un día de muchos km y pocas visitas. Recorrimos la región Monashee, el Lago Kalamalka y el Valle y Lago Okanagan. Al final, quisimos conocer un laguito de 1 estrella, y nos metimos por unos caminos secundarios que no estaban en el mapa. Cuca estaba muy asustada, y Hugo pensaba "Donde carajo estamos?". Entonces pusimos en el GPS la dirección del hotel siguiente, y nos devolvió a la civilización. Princeton no tiene interés turístico.
13 de setiembre.
Viaje de Princeton a Victoria. Al igual que ayer, es un viaje de muchos km, sin nada de interés en el camino. El viaje fue casi todo el tiempo bajo lluvia, e incluyó más de 40km en Ferry, de Vancouver a Victoria.
En Victoria salió el sol, y aprovechamos a hacer un recorrido hasta la puesta del sol por los barrios pitucos, sobre la costa, con casas y jardines muy lindos. Las guías definen el paseo como "scenic drive", con 2 estrellas.
14 de setiembre.
Empezamos el día con lo más visitado de Victoria y alrededores: Los Jardines Butchart. El viejo Butchart tenía una cantera de caliza para hacer portland. Cuando murió, a principios del siglo pasado, la vieja Butchart pensó que la cantera era fea y la transformó en un enorme jardín. Hoy la cuidan 50 jardineros y la mantienen llena de flores todo el año. Es tan linda que no sé describirla. En pocos días publicaré fotos, pero lo que se ve no cabe en fotos.
A continuación fuimos a un mariposario. En un enorme ambiente cerrado, tipo invernáculo, caldeado y humedecido artificialmente, tienen más de 3000 mariposas de distintos colores volando libremente entre plantas tropicales, aves, peces en estanques, y los visitantes como nosotros. A Cuca no le gustaba cuando le volaban muy cerca.
De tarde salimos en el auto a recorrer otra parte de la costa. Se supone que no era la zona tan high como ayer, paro las casas y jardines eran muy lindos. Los paisajes no los vimos, porque a pesar que era un día soleado muy lindo, cuando nos acercábamos a menos de 50m de la costa, había una neblina que no dejaba ver nada. Tanto insistimos, que al final encontramos un precioso puertito de pescadores, en un lindo entorno, sin neblina, con focas y gaviotas que esperaban por el que limpiaba el pescado.
Nos gustaron tanto los Jardines Butchart que volvimos de noche (por supuesto servía la entrada anterior, porque no iba a pagar 2 veces U$D 62!). Estaban bien iluminados y se disfrutaban tanto o más que de día, porque casi no había gente, y se apreciaba el silencio, y el murmullo de algunos cursos de agua y algunas fuentes.
Este hotel, al igual que el anterior, tiene 2 camas matrimoniales en la habitación. Como somos unos viejos aburridos, no hemos encontrado mejor utilidad que apoyar las valijas en la segunda cama, aunque sospechamos que, con más imaginación que nosotros, las 2 camas deben tener alguna utilidad más divertida. ¿Será que 2 somos pocos?
15 de setiembre.
Dedicamos el día al centro de Victoria. Le dimos descanso al auto y fuimos en ómnibus. La ciudad es muy linda, prolija y florida. Se destaca la zona donde confluyen la bahía, el Hotel Fairmont y el Parlamento (es la capital de British Columbia). Todo lo anterior con sol, y cuando empezó la garúa, comimos y fuimos al Museo Real de British Columbia, sobre la historia natural y humana de la provincia. Según la guía, en uno de los museos top del mundo. Tiene una excelente presentación de todos los temas, Lástima que Cuca quiso ir, además, (y yo tuve que acompañarla) a un tour "por atrás del escenario" de 30 minutos, con un gringo hablando pavadas, de las cuales yo entendía un 10%, porque mi inglés es malo, y en Norte América hablan con una papa adentro de la boca.
16 de setiembre.
Madrugamos para tomar el 1er Ferry, para seguir al aeropuerto, devolver el auto e ir a Toronto, con el tiempo muy justo. Yendo al Ferry, casi chocamos de frente, doblando a la izquierda en un semáforo. Acá se puede, mirando con cuidado. Yo miré, pero no lo vi, y Cuca tampoco. Anduvimos tan cerca que Cuca no creía que no hubiéramos chocado y se bajó a mirar el frente de nuestro auto. Pero no pasó nada.
YA ESTÁN LAS 243 FOTOS CORRESPONDIENTES AL OESTE DE CANADÁ EN www.picasaweb.google.com/hugocuca
ESTE ES EL FINAL DEL CAPÍTULO CANADÁ OESTE. MÁS ABAJO SIGUE CANADÁ ESTE.

NORTEAMÉRICA 2010. CANADÁ ESTE




...............16 de setiembre.
Llegamos a Toronto nosotros y la valija de Cuca, pero no la mía. Hicimos el reclamo. Veremos.
17 de setiembre.
De mañana, cuando salíamos del hotel, vimos en la página web de Westjet (la compañía aérea) que la valija había aparecido, y que la enviarían al hotel.
Fuimos a la Torre de Toronto, una enorme y esbelta estructura de hormigón que tiene 2 miradores arriba. El de abajo tiene 350 mts de altura, y en parte tiene el piso de vidrio, para los que nos animamos a pararnos y ver vacío hasta 350 mts más abajo. Cuca no quería, pero cuando nos íbamos la convencí (tendría miedo que la escrache en el blog). El mirador de arriba está a 447m (4 cuadras y media de alto), y dicen ellos que es el más alto del mundo. Impresiona ver chiquitos a edificios muy grandes, que forman como una pantalla frente al lago Ontario. Después de almorzar confirmamos por teléfono que la valija estaba en el hotel y tomamos un ferry que va a unas islas que están frente a Toronto, para ver con más perspectiva la pantalla de edificios y la torre. Volviendo a la ciudad, a las 17 horas, nos sorprendió ver hordas de gente por las calles del Distrito Financiero (donde están los edificios altos), dirigiéndose a la estación de Subte.
De tardecita nos encontramos con Ruben Carrasco, hermano de mi amigo Luis Eduardo Carrasco (que por esta zona se lo conoce como "el Tato") y Sra., que nos invitaron a una opípara cena y luego a una sobremesa en su linda casa.
Toronto también es una ciudad multirracial, con más proporción de negros que Vancouver.
Nosotros viajamos con valijas muy chicas, lo que tiene sus ventajas e inconvenientes. Las ventajas son obvias, cuando debemos cargarlas en grandes trayectos y escaleras. El inconveniente es que por ser tan chica, no la vieron cuando descargaron el resto de las valijas del avión, y siguió derecho a Halifax, que era el próximo destino del avión, según investigaciones detectivescas de Cuca a partir de stickers que vinieron con la valija. Y ahora que tengo valija, me doy cuenta lo chiquita que es la pieza del hotel. Cuando no duermo, la valija está arriba de la cama para poder caminar, y cuando duermo la pongo en el piso. El baño es minúsculo (1.45x1.35), con un escalón al medio, y otro hacia la pieza. Para ir al WC debo subir 2 escalones, y al volver, bajarlos, cuidándome de no pegarme la cabeza contra el marco de la puerta. Me tengo que bañar agachado. Pero no me quejo. Puedo dormir y tengo baño privado.
18 de setiembre.
Día dedicado a caminar Toronto. Fuimos al mercado, para ver los canadienses consumiendo, recorrimos la zona del Financial District, para observar sus enormes edificios, hoy vacíos por ser sábado, y luego recorrimos unas plazas donde se observa gran movimiento de gente. En una de ellas, llamada Dundas, estaba lleno de caras raras, manifestando por cualquier cosa, con mucha pinta de drogadictos.
19 de setiembre.
Levantamos el auto, un Hyundai Accent, también automático y con piloto automático, y salimos para las Cataratas del Niágara. No son muy altas, apenas 50m. En Uruguay tenemos de 30m, así que no es tanta diferencia. La diferencia está en la cantidad de agua y el ruido que hacen. Y que a estas las visitan 12 millones de personas al año y a las uruguayas 12. En realidad son 2 cascadas, una en territorio de USA y la otra en la frontera USA-Canadá. Pero ambas se observan mejor desde Canadá. Al caer el agua, forma gotitas microscópicas, que se elevan como una neblina, y forman una nube chica y casi permanente arriba de la catarata, que cae en forma de lluvia a los que nos acercamos mucho a mirar. Las vimos desde una torre de 158m sobre la parte alta, desde la parte alta y desde abajo en un barco con trajes de lluvia. Además volvimos de noche para verlas iluminadas de colores. Vale la pena conocerlas.
20 de setiembre.
Empezamos el día con bruto desayuno en el Bed & Breakfast, que logró que aguantáramos hasta las 17 sin probar bocado. Después fuimos a darles la última miradita a las cataratas desde arriba del auto nomás, y comenzamos a recorrer los 26km de la carretera que bordea el río Niágara, aguas abajo de las cataratas, hasta la desembocadura en el Lago Ontario. El río recorre un cañón de 50 a 70m de profundidad, mientras la carretera va por arriba.
Luego de bajar un ascensor dentro de la roca, y recorrer un túnel también dentro de la roca, llegamos a nivel del río, en una parte angosta del cañón, lo que originaba gran turbulencia del agua.
En un lugar llamado Whirlpool, desde 2 miradores distintos, observamos el mismo fenómeno desde arriba.
Entre los lagos Erie y Ontario hay casi 100m de desnivel. Con caudales grandes y diferencias de altura importantes, es lógico generar energía eléctrica. Ni represa necesitan, ya que el lago Erie hace de represa. Usan sólo la mitad del caudal posible, y dejan la otra mitad para que las Cataratas sigan atrayendo turistas con U$D como nosotros. Entonces vimos 2 grandes centrales hidroeléctricas (una en USA y otra en Canadá) que toman agua del Erie con canales y la vierten en el Niágara mucho más abajo.
Después nos metimos en una bodega a degustar Ice Wine (Vino del Hielo). Dejan pasar la época de la cosecha sin cosechar la uva. se le caen las hojas por el frío y siguen sin cosechar. Cosechan recién cuando hay 8 grados bajo cero y las uvas están congeladas. Es un vino exquisito (y caro). Yo tomé muy poco, porque tenía muchos km por delante para manejar, pero Cuca, como una hora después repetía cada 5 minutos "¡Qué rico que estaba!"
Después fuimos a un pueblo que se llama Niagara on the Lake. Es un belleza, con todas las calles llenas de flores, con casas carísimas, con jardines muy bien cuidados.
Para poder navegar del Erie al Ontario, hicieron un canal con muchas exclusas. Vimos una de ellas cuando operaba para que pase tremendo barco.
Después hicimos casi 400km para llegar a Kingston.
Ahora escribe Cuca: Ayer elegí yo por internet hotel y parking en Niagara; el parking barato pero céntrico y el hotel, según Hugo "como elegido por Cuca". Se imaginan entonces que me desquité de la pocilga (con "baño" ensuite) de Toronto.
21 de setiembre.
Quisimos conocer el centro de Kingston. Como sabíamos que era por la calle del hotel derecho, no prendimos el GPS. Al rato, nos dimos cuenta que era derecho, pero para el otro lado, entonces desistimos de la idea, y fuimos a hacer lo que teníamos programado, que era el paseo en barco por las 1000 islas, que comenzaba a 50km de Kingston. El lago Ontario desagua al océano a través del río San Lorenzo. En la unión del río con el lago, hay más de mil islas, de diversos tamaños, muy lindas, con casas en muchas de ellas, en general muy lujosas. La mitad de las islas (en superficie) es canadiense, y la otra mitad, yankee. 100 km más adelante fuimos a ver otro 3 estrellas de la Michelin, que se llama Upper Canada Village. No les cuento como era, porque estaba cerrado los martes, a pesar que nuestras 2 guías decían que estaba abierto. Avanzamos más de 200km, cambiamos del Inglés al Francés, y fuimos al Parque Omega, un parque donde están en libertad los animales más típicos de Canadá, y nosotros lo recorrimos sin bajar del auto, para que ningún bicho nos coma. Por fin vimos los osos. Hicimos casi 100km más y llegamos a Monte Tremblant, donde por primera noche en el viaje no tuvimos wi fi. Recorriendo km en Canadá uno no se aburre de mirar paisajes, por los distintos colores del follaje de otoño, que por estos lados ya se comienza a apreciar.
22 de setiembre.
Nosotros dormimos en la parte del pueblo de los pobres (aunque por acá no hay muchos pobres). De mañana fuimos a la parte de los ricos, como a 10km, en la base del Monte. Impresionante el lujo de hoteles y casas, muchas en la ladera de la montaña, con vista al lago. Muy agradable para caminarlo, ya que es muy chico. Después subimos en cabina colgante a la cima de la montaña a ver la vista, que estaba bien recomendada. Después de Whistler es el centro de esquí más renombrado de Canadá. A continuación fuimos a un pueblito llamado Santa Ágata de los Montes, donde almorzamos nuestra vianda en unas mesitas en la orilla del lago. Después hicimos casi 500km hasta Baie St Paul, en el Golfo de San Lorenzo.
23 de setiembre.
Seguimos alojados en Baie St Paul. De mañana recorrimos el centro del pueblo, lleno de ateliers de pintores, y fuimos a St Joseph de la Rive a tomar un Ferry para recorrer la Isla Coudres. No era gran cosa, y para peor el Ferry de vuelta se rompió, y nos hizo perder una hora. Por suerte el ferry era gratis. Después fuimos al Cañón Ste Anne, 60km hacia el otro lado. Un lindo espectáculo de cascada adentro de un cañón, con puentes colgantes, y colores de árboles.
24 de setiembre.
Arrancamos temprano, para tomar un barco para ver ballenas que sale de Bahía Santa Catarina a 120km de distancia. Vimos ballenas, algo más cerca que en Punta del Este y vimos los chorros cuando respiran. No les vimos revolear las colas como se puede ver seguido en Punta, ni las vimos saltar afuera del agua, que alguna vez hemos visto por nuestros pagos. Lo único distinto que vimos fueron ballenas blancas. Son chicas y las vimos de lejos, porque son una especie protegida. Hacía 6 grados, con viento y garúa al principio, y después lluvia. Mucho frío y mucha plata (65U$D cu) en relación a lo que vimos. Al retorno, el barco tenía 2 paradas. Teníamos que bajarnos en la primera. Bajé y no vi a Cuca por ningún lado. Hice detener el barco para buscarla adentro y no la vi. La llamaron por los parlantes y no contestó. Al final el barco partió hacia el segundo destino y yo me quedé adentro, y la seguí buscando y la encontré. Se había confundido de parada. Después la compañía del barco nos llevó hacia adonde habíamos dejado el auto en shuttle+ferry+shuttle.
Seguimos luego hacia nuestro destino final Chacoutimi, paralelo a un lindo fiordo. Todo el trayecto bajo agua fuerte, con alerta meteorológica y todo. A pasar del agua disfrutamos un lindo pueblo llamado Santa Rosa del Norte. Además la carretera atraviesa el Parque Nacional Saguenay, y está rodeada de árboles, que a medida que avanza el otoño, tienen cada día más lindos colores.
25 de setiembre.
Exploramos el extremo del Fiordo de Saguenay (Chicoutimi y La Baie). Se ve que es una zona muy paisajística, pero no la disfrutamos mucho por la garúa y la baja visibilidad.
Arrancamos para Quebeq, donde devolvimos el auto con 2179 km recorridos. Caminamos un poco, y se ve que es una linda ciudad, con una escala más humana que Toronto.
26 de setiembre.
Estuvimos horas y horas caminando por la ciudad vieja de Quebec. Gran parte está arriba de un cerro, así que además, subimos y bajamos. Es una joyita, imposible de describir en pocas palabras. Por algo es el primer centro urbano de Norte América en ser declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. La parte alta de la ciudad está amurallada, sus calles y plazas son multicolores. Es el lugar donde hemos visto más turistas de todo Canadá.
Teniendo en cuenta valores promedio para esta época del año, la probabilidad de que lloviera era 50%. Tuvimos suerte que no llovió, aunque estuvo bastante nublado. Hizo un frío bárbaro, con una máxima de 9 grados, y con viento en las partes altas.
Quisimos ver la parte vieja de noche. Lo hicimos, pero se nos complicó: Debíamos combinar 2 ómnibus. Resultó que el 1ero no pasaba de noche (19 y 30). Tomamos otro que había que caminar 3 cuadras para combinar. Pero nos pasamos de parada y hubo que caminar 6+3=9 cuadras. Cuando las hicimos, vimos que el ómnibus pasaba por ahí, pero 20 metros arriba de un muro. caminamos 6 cuadras más para encontrarlo. Cuando subimos, el chofer nos dijo que nuestro boleto por el día no servía, pero se apiadó de nosotros. Llegamos y estaba lindo, con los edificios importantes iluminados, pero casi sin gente. A la vuelta fue más fácil.
Para los canadienses en general, el mundo termina en la frontera sur de USA. Cuando decimos South America, piensan en el sur de USA. Si decimos Uruguay, nos miran con cara rara, a pesar que hoy en la calle vimos a un tipo con un bandoneón tocando La Cumparsita. Alguno que sabe algo de fútbol (son pocos), saben que Uruguay o Paraguay o algo parecido, salió bien en el mundial.
En esta zona francoparlante, la gente parece más tranquila respecto a la delincuencia. Acá llegamos al alojamiento y no había nadie, excepto un número de teléfono para llamar. Llamamos y nos dijeron que en los buzones de correspondencia estaba nuestra llave. La agarramos y entramos. pero lo mismo podía hacer cualquiera que pase. En cambio, en Vancouver, mi amigo tenía alarma en la casa, y la ponía de noche aunque esté adentro. La explicación que encuentro, es que acá se ven muchos menos inmigrantes, y entre los nativos no hay chorros.
27 de setiembre.
Terminamos de ver algunos puntos de interés de la ciudad vieja, sobre todo de la parte baja, repetimos algo de la parte alta, cruzamos en ferry el Río San Lorenzo para ver la parte alta en perspectiva, y recorrimos algo extramuros. En particular, subimos a un edificio muy alto que funciona como observatorio, desde donde hay vistas muy lindas. Se ve una ciudad con pocos edificios grandes, con mucha vegetación verde, amarilla, naranja y roja, con el río, y con montañas al fondo. Al igual que ayer, el tiempo nos acompañó: Hasta salió el sol y paró el frío.
Al igual que en Montevideo, se ven carros tirados por caballos por el centro de la ciudad, con 2 pequeñas diferencias: 1. En lugar de basura, llevan turistas, y 2. El lugar de bostear en la calle, llevan como unas bolsas entre las piernas y la cola, para juntar toda la bosta que hacen. Funciona bien. Ana: ¿Porqué no se lo imponés a los compañeros hurgadores?
Un emblema de esta ciudad (al igual que muchas otras de Canadá) es el Hotel Fairmont, que se destaca en toda foto por su tamaño, y por su ubicación sobre el cerro. En el lobby del hotel hay, desde hace años, un perro, que ya es un símbolo del hotel. Tiene un empleado cuidándolo las 24 horas. Los hoteles Fairmont son de superlujo, y fueron construídos hace más de 100 años por la compañía que hizo los ferrocarriles de Canadá, para ampliar su negocio promoviendo el turismo. Y lo consiguió.
28 de setiembre.
Llovía, y lo sabíamos desde el día anterior. Entonces nos levantamos tarde, e hicimos tiempo para esperar que salga el bus que nos lleva a Montreal. Como no manejaba, aproveché a disfrutar los colores del otoño. Se parecen al Mago: Cada día están más lindos. Llegamos a Montreal, nos instalamos, y salimos a recorrer calles con movimiento nocturno (Crescent y St Denis)
29 de setiembre.
De mañana recorrimos la parte antigua de la ciudad. No me llamó la atención. Tal vez sea porque vengo impresionado por la Ciudad Vieja de Quebec. Luego fuimos a la Villa Olímpica, donde se celebraron las Olimpíadas del 76. La estructura del Estadio Olímpico impresiona. Una enorme ménsula de 175 mts de alto, inclinada 45 grados, de la cual cuelga el techo del Estadio. Esa ménsula tiene un ascensor inclinado, que nos permitió ver una vista de la Villa Olímpica y de todo Montreal y alrededores. También dentro de la Villa Olímpica está el Jardín Botánico. Es enorme. Recorrimos a pie el jardín Chino y el Japonés (espectacular, como todo buen jardín japonés, sumado a los colores del otoño). El resto lo recorrimos en un trencito. Cuca no quería más nada, y la acompañé al hotel.
En el medio de Montreal queda el Mont Royal, y en él hay un mirador con linda vista. No quise dejarlo para mañana, porque lloverá (acá siempre aciertan), entonces me fui solo. Desde arriba del ómnibus vi otro mirador que me pareció interesante, y me bajé para verlo primero. Después me pareció lindo intentar llegar al segundo mirador por senderos internos del parque, hasta que me perdí. Había unos adelante mío, con un plano, pero estaban tan perdidos como yo. Entonces me acordé que el GPS sirve no sólo a choferes perdidos, sino también a peatones perdidos, y llegué a destino. La vista valía la pena.
Hasta ahora, a pesar de que somos jóvenes, simulamos ser viejos de 65 ó más, para entrar barato a todos lados. Pero para pasajes en ómnibus (Quebec a Montreal, y Montreal a USA), pasamos a ser viejos de verdad, porque en esos casos la edad tope es 60 en un caso, y 62 en el otro. Y mostramos orgullosos nuestros pasaportes.
30 de setiembre.
De mañana fuimos al centro financiero y comercial bajo agua. En varias oportunidades aprovechamos la ciudad subterránea, un laberinto de túneles que conectan grandes comercios, las bocas de subte y otros puntos de interés. Y cada túnel es como un Shopping, con comercios a ambos lados. Pero nos perdemos adentro, porque tienen indicaciones de como llegar a un centro comercial, pero no sobre como llegar a las bocas de subte. Nos llamó la atención en Montreal ver mucha gente mangueando por la calle, lo que no era común en el resto de Canadá. También nos llamó la atención que los trabajos al aire libre no se suspenden por lluvia. Es común ver gente en andamios a 50mts del suelo, limpiando vidrios exteriores de rascacielos, a pesar que no paró de llover ni un minuto. Se ve que el SUNCA de acá tiene poca fuerza.
Como de tarde seguía lloviendo, me entregué: acepté acompañar a Cuca a un Museo. Ni les cuento lo que vi, algún día Cuca les contará. Menos mal que era gratis.
Como este hotel no tiene microondas, y a Cuca no le gusta la comida fría, encontró un supermercado con microondas. A mediodía compró comida tibia adentro de una bolsa, y, antes de pasar por la caja, la puso en el micro. La bolsa se prendió fuego dentro del micro, y casi se arma un incendio. Resulta que la bolsa estaba recubierta interiormente de un metal, que se recalentó y prendió fuego el papel. De noche repitió el experimento. esta vez las lasagnas estaban frías, pero en recipientes de plástico, y funcionó todo bien, y estaban riquísimas.
1 de octubre.
Nos vamos en ómnibus para USA. Mientras esperamos el ómnibus, vimos una efusiva despedida de 2 mujeres de veintipoco. Una se iba y la otra se quedaba. Se vieron abrazos, caricias, mimos, caritas, chupones, etc. Debe ser normal en Montreal, pero soy un viejo chapado a la antigua, y para peor, uruguayo. Por eso me llamó tanto la atención. Otro tema a destacar, es la amabilidad de los canadienses. Para todo. Hasta me pone nervioso. Me acerco al cordón de la vereda para cruzar la calle, y los autos que vienen a media cuadra se detienen y esperan a que yo me decida a cruzar. Si un peatón canadiense va a Montevideo, no sobrevive.
AQUÍ SE TERMINA EL CAPÍTULO DEL ESTE DE CANADÁ. YA ESTÁN EN www.picasaweb.google.com/hugocuca (ELIGIENDO CANADÁ ESTE 2010) LAS 253 FOTOS DE ESTA PARTE DEL VIAJE. MÁS ABAJO SIGUE EL BLOG CON EEUU.

NORTEAMÉRICA 2010. NUEVA INGLATERRA Y NY

1 de octubre.
We speak English again. Y ahora usaremos millas, galones, grados Farenheit, etc.
El bus que nos trajo de Canadá, nos dejó en el aeropuerto de Burlington, Vermont. Tuvimos que tomar 3 ómnibus para llegar al Bed & Breakfast sin pagar taxi.
Seguimos encontrando gente muy confiada: Al llegar al B&B, encontramos un cartel a nuestro nombre con indicaciones de como entrar y la llave. Cualquiera de la calle podía ver el cartel, agarrar la llave y entrar.
A pesar que a Burlington no la elegimos como destino interesante, sino como el lugar más cerca de Canadá donde podíamos alquilar auto, nos resultó muy linda, con gran movimiento en la peatonal del centro el viernes de tardecita.
2 de octubre.
En Burlington levantamos el Nissan Versa, por supuesto con cambios y piloto automático.
Recorrimos parte de los Estados de Vermont y New Hampshire, siguiendo caminos indicados por la guía como lindos en otoño, (especialmente 1era quincena de octubre), y la Kancamagus Highway (White Mountains National Forest), a la que se le suman otras bellezas naturales, como cascadas, miradores, lagunas, etc. Es increíblemente lindo todo lo que vimos. Lástima que no sea fácil representarlo en fotos, porque son paisajes coloridos más grandes que lo que cabe en una foto, y en muchos casos, mientras manejo, es imposible detenerse a fotografiar (no hay banquina como para parar). Supera a lo visto en Canadá. Estamos en alta temporada turística en esta zona, y además al ser sábado, había mucha gente en todos lados. Vimos muchos Indios (o Pakistaníes, no sabemos reconocerlos) paseando. Llegamos a dormir a North Conway, New Hampshire. El hotel tiene una cama más ancha que larga. Le llaman King, y a las normales le llaman Queen. ¿Será que las reinas quieren acercarse, y los reyes quieren mantener la distancia?
3 de octubre.
El parabrisa del auto amaneció con hielo. Recorrimos caminos de New Hampshire, en el parque de las White Mountains. Estuvimos en Bretton Woods, donde en 1944 se sentaron las bases del capitalismo actual, subimos al monte Canon en unas cabinas colgantes, con 2º en la cima, y, como ayer, vimos arroyos, lagos, cañones, etc, rodeado de vegetación multicolor. A pesar del frío, fue un día lindo, soleado, igual que ayer. Luego pasamos por Woodstock, Vermont, y fuimos a dormir a un Motel en Killingston, Vermont, en el medio de la nada.
4 de octubre.
Viajamos de Killingston a Springfield, Massachusetts. No vimos a Los Simpson, que son de Springfield, pero en Usa hay montones de Springfield.
En el camino vimos una región llamada The Berkshires. Son un conjunto de pueblos muy pintorescos, de vivir muy tranquilo, ya que son chicos, con grandes mansiones de los ricos de la zona, muchas de ellas fueron casas de veraneo.
También vimos Hancock Shacker Village. Se trata de una secta religiosa que vivió ahí desde fines del S 18 hasta mediados del S 20. Trabajaban todos para la comunidad, no para sí mismos. Se ve que tenían muy buena organización para producir, pero por razones religiosas mantenían el celibato. Como no tenían hijos, adoptaban huérfanos, pero se ve que entre los adoptados, y alguno que entraba voluntariamente a la secta (previo lavado de cerebro) no alcanzaba, y se quedaron sin gente. Nos mostraban todos los detalles de como vivían y como trabajaban.
5 de octubre.
Viajamos de Springfield a Newport, Rhode Island (que no es la Isla de Rodas, pero es otra de mis Islas). En el camino nos detuvimos casi 5 horas en Mystic, Connecticut, donde está Mystic Seaport, una especie de museo del mar, con barcos del 1800 y pico, que se visitan, así como relativos a la vida en el mar en esa época. Valió la pena.
6 de octubre.
Todo el día en Newport. Newport es a Nueva York, lo que Punta del Este es a Buenos Aires. Cada multimillonario neoyorkino, quiso hacerse una mansión acá mas grande que los anteriores. Tiene una parte con acantilados sobre el mar, y esa es la zona elegida. Más que mansiones, son palacios, ya que alguna llega a 70 habitaciones. Se diferencia de Punta del Este en que este fenómeno arrancó casi 100 años antes, poco antes del 1900.
Como sabíamos que de mañana llovía tupido, aprovechamos a visitar 2 de las mansiones, ambas de nietos de Vanderbilt, que se hizo rico con el ferrocarril. Por adentro son todo lujo (mármol, oro, platino, obras de arte), todo importado de Europa, que era el modelo de los ricos yanquis. Y eran sólo residencias de verano, y el verano por acá es muy corto.
De tarde hicimos una caminata por el acantilado, entre las mansiones y el mar y recorrimos el resto de la costa en auto. Es una ciudad muy linda, con mucha costa, sin edificios de apartamentos grandes como en Punta. De nochecita recorrimos el centro de la ciudad.
7 de octubre.
Día dedicado a Cape Cod. Es una península angosta, de más de 100km de largo, con forma redondeada. Está en Massachusetts, y es la zona de playas de los de Boston. La recorrimos toda, entrando a varios pueblitos pintorescos, hasta llegar al último y más recomendado, Provincetown, donde pernoctamos. En Provincetown visitamos el puerto, la calle principal y 2 playas a la puesta del sol. En el puerto fuimos a ver a los barcos de pescadores cuando bajaban el pescado. Mucho más aburrido que en Punta, bajaban cajas cerradas y prontas para consumir o llevar al frío. Casi toda la parte derecha de la península, la que da a mar abierto, son grandes dunas tipo las de Cabo Polonio. También es una zona protegida, y tiene pocos accesos a la gente. Ofrecen excursiones en 4x4 a las dunas, pero pensamos que los yanquis no deben superar al Francés. Las playas son lindas pero muy bravas (capaz que nos tocó un día especialmente ventoso) El agua no estaba demasiado fría, pero teníamos 2 camperas. La temporada debe ser muy corta. La diferencia con el Polonio es que los ecologistas de acá hablan a favor de las plantaciones que fijan la duna, y los uruguayos quieren dunas movedizas. La otra diferencia es que en Uruguay decimos "voy al Cabo" y acá dicen "Voy al Cape"
8 de octubre.
En el centro de Provincetown, hay una torre de 77 m de altura, que es la más alta del mundo hecha con bloques de granito. Ayer llegamos tarde, y hoy subí en seguida que abrieron. Linda vista de la ciudad, el puerto, las dunas, y agua por los 4 costados. Mientras yo subí, Cuca paseó por el centro y descubrió algo raro para nosotros: Un cine que sólo pasa películas para lesbianas. Esta es una característica de esta ciudad: Ayer en una playa vimos a 2 gays, mirando la puesta de sol, y festejando algo con unas copas de champán.
Luego arrancamos para Boston. En el camino paramos en varias playas, a lo largo de los casi 100km de dunas. También paramos en Plymouth, con un puerto muy lindo.
En Provincetown y en Plymouth, hay muchos elementos recordatorios de los "pilgrims" (peregrinos). Eran varias familias, con sirvientes y hasta hijos de conocidos (200 personas en total) que se subieron en un barco en Plymouth (Inglaterra) en 1620y se largaron a la aventura hacia el oeste. Tocaron tierra en Provincetown, y a las pocas semanas se radicaron en Plymouth, siendo los primeros pobladores no aborígenes de Nueva Inglaterra. En Plymouth hay una réplica del barco.
Seguimos viaje a Boston. Tuvimos un trancazo de tránsito de 1 hora a la entrada de Boston, pero por suerte llegamos a tiempo a devolver el auto con 1667 km. Entre los 3 autos, manejé más de 6700 km en Norte América en 24 días.
9 de octubre.
Hicimos el Freedom Trail (caminata de la libertad). Es una caminata característica de Boston, cuyo recorrido está indicado en la vereda con ladrillos, y está recomendado en todas las guías. Es una ciudad preciosa, con mucho movimiento. El recorrido está pensado en función de hechos históricos. Se refiere a los años previos a la independencia de EEUU (1776). Los independentistas americanos buscaban la libertad y liberarse del dominio inglés, para seguir disfrutando de la buena vida que se daban con sus esclavos, sin preocuparse por la libertad de los negros. Terminó el dominio inglés sobre América, y comenzó el dominio americano sobre casi todo el mundo. Uno de los hechos que más mencionan es el Boston Tea Party. Parece que a los americanos les gustaba mucho el té. Entonces los ingleses les pusieron un impuesto a la importación de té. El Tea Party consistió en que había llegado al puerto de Boston un cargamento de té, y los patriotas impidieron su descarga (para no pagar impuestos), subieron al barco, y tiraron todo el té al mar.
De tardecita dimos un paseo en barco por el puerto, que resultó muy interesante.
De noche fuimos a cenar a lo de Jorge Tierno, ex alumno y ex colega de Cuca en la Facultad de Ingeniería, y además, hijo de nuestro vecino en Punta del Este, Ing. Andrés Tierno.
10 de octubre.
Desde Boston, cruzando el Río Charles, se llega a Cambridge. La consideran una ciudad distinta, pero es un barrio de Boston, ya que se llega en subte. En Cambridge hay dos institutos de renombre mundial: la Universidad de Harvard y el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusett). Visitamos la Universidad de Harvard y la parte de la ciudad que la rodea. La universidad es un gran parque con edificios, algunos bastante viejos, pero todo muy agradable de recorrer. En la parte cercana de la ciudad, era como una feria de Villa Biarritz, con enormidad de gente paseando. Muchos puestos ambulantes de comida. Comimos feijoada y tomamos Guaraná en un puesto de brasileños.
Lugo de un descanso en el hotel a pedido de Cuca, salimos a caminar Back Bay, que es el barrio del hotel. Empezamos con un edificio que tiene un mirador en el piso 50, con muy linda vista, y después de mucho caminar terminamos en el Parque Público. Boston es una ciudad preciosa. Son muy lindas las casitas pegaditas todas iguales, de 3 pisos, con una escalera al frente, y con el frente redondeado. Se la conoce caminándola, y hay que aguantarse muchas horas diarias caminando.
11 de octubre.
Cuca quería ir a un museo. A mi, ni mamado, me llevan a un museo un día que no llueve. Entonces la solución fue que arranquemos para distinto lado: Cuca al museo de Fine Arts, y yo para un barrio llamado Beacon Hill. Es una colina, con la ladera que mira hacia el sur (hacia el sol) y hacia el centro con las casas de los ricos del 1800 y poco. En la ladera que mira hacia el Norte y hacia el río, están las casas de los negros (que trabajaban para los ricos del otro lado de la colina), que sin ser feas, son más chicas y están menos trabajadas. A pesar de ser céntrico es un barrio muy tranquilo. La iluminación pública es a gas. Como la hora del bostoniano que podría prenderlas y apagarlas es mucho más cara que el gas que consumen de día, están prendidas día y noche.
Había una carrera de 10km para mujeres. Las vi pasar a 500m de la largada. Eran como 8000. La mayoría corría mientras conversaba, como buenas mujeres. Muchas ya pasaron caminando, y eso que era al comienzo.
Luego volví caminando a casa, por los 2 parques principales (Common y Public) con lago, patos, cisnes, ardillas, flores, y mucha gente disfrutando el día lindo y feriado. Seguí la caminata por las calles de Back Bay, el barrio que vimos ayer.
Como calculo que Cuca se saturó de museo, quiso salir a caminar por el mismo barrio al caer la tarde.
12 de octubre.
Viajamos en ómnibus de Boston a Nueva York (4 horas y media). La primer mitad del viaje la pasamos mirando por la ventana un muestrario con todos los colores del otoño.
Y llegamos a nuestro alojamiento en Nueva York, misteriosamente el más barato de todo el viaje (50U$D/noche), cuando se sabe que en NY el alojamiento es muy caro.
El apartamento es bárbaro. Practicamente la misma superficie que el de Benito Blanco, aunque con un solo dormitorio. Es viejo, pero está bien mantenido. Está completo, con cocina, lavarropa, ollas, etc. Está en Brooklyn, a 4 paradas de subte de Manhattan. Hay como 7 cuadras al subte.
Con respecto al barrio, hay opiniones divididas. Es cierto que en NY hay mucho negro. En este barrio hay más que el promedio, y por ello Cuca se asusta, porque se acuerda de su caminata (perdón: corrida) por Harlem. Pero este barrio es muy distinto a Harlem. La edificación en Harlem está en pedazos, y acá es linda y aceptablemente mantenida. En Harlem eran 100% negros, y acá se ven algunos blancos. En Harlem estaba lleno de muchachones vagabundeando por las esquinas, y acá en la calle se ve gente de trabajo. En Harlem uno tenía la sensación que lo miraban con cara rara y acá no. Cuca le preguntó acerca de la seguridad a la dueña de casa (negra casada con un blanco), y a los inquilinos que se estaban yendo (blancas, colombianas residentes en Toronto). Le contestaron que no había problema, por lo menos hasta las 11 p.m., y que después es como todo NY. Sigue algo preocupada. Ya transamos que no volveremos a casa después de las 20. Continuará en el próximo capítulo.
Ahora viene la versión de Cuca:
Si bien no es Harlem, creo que somos los únicos blancos del vecindario...por las dudas no vuelvo de noche al apto. Venimos de un barrio pituco de Boston , y caer acá fue un shock. Veremos en los próximos días cómo nos va.
13 de octubre.
Salimos del apto, fuimos al subte, paseamos por NY, y volvimos al apto y no nos pasó nada: Ni nos secuestraron, ni nos violaron, ni nos robaron, ni nada.
Caminamos por Brooklyn Heights, con una excelente vista de los rascacielos de Manhattan, cruzamos a pie el Punte de Brooklyn, Tomamos el Ferry a Staten Island ida y vuelta para ver con perspectiva los rascacielos del sur de Manhattan, fuimos a Times Square, Subimos a Top of The Rock (la azotea de un rascacielos a ver la vista) y terminamos en Rockefeller Center.
Observé una moda masculina de usar el cinturón por abajo del culo. Entonces al pantalón le sobra pierna, y contra el zapato el pantalón parece un fuelle.
14 de octubre.
Día perfecto. Salimos 9.00. Llegamos a New Jersey 10.40. Hicimos Shopping y Shopping y Shopping y Shopping..... A las 16.15 iniciamos el retorno que duró hasta las 18.45. Como dije antes, día perfecto..... para Cuca, porque para mi fue un embole que soporté estoicamente, pagando. Lo único distinto, es que es el séptimo Estado de EEUU que tocamos en este viaje. En el Shopping había más gente hablando español que inglés.
Hoy tampoco tuvimos problemas al transitar por el barrio, que se llama Bedford-Stuyvesant. Lo busqué en Wikipedia, y descubrí que era un barrio de clase media, con buenas casas que se construyeron a finales del siglo 19. Durante y después de la primera guerra, se llenó de negros. que venían del sur. Por el 1936, Harlem desbordaba de negros, que se también se mudaron a Bed-Stuy. Por problemas económicos, bajó el nivel de vida de los pobladores, por lo que por los 60 y 70, con los negros sin trabajo, era uno de los barrios más peligrosos de todo NY. La situación comienza a mejorar por el 2000, al mejorar el Status de los negros, mudarse al barrio negros de mejor poder adquisitivo, al bajar la criminalidad en el país, y al haber sido declarada en el 2005 "Zona de Impacto" por la policía. Esto último lo notamos: Hay mucha policía. Se sugiere poner Bedford Stuyvesant en google y leer la versión completa de Wikipedia en Inglés.
15 de octubre.
De mañana llevamos dejamos el alojamiento en el barrio "peligroso" y llevamos la valijas a lo de nuestra sobrina Agustina, en el NY "pituco". A pesar de lo que diga Cuca, fue una experiencia interesante vivir en un barrio de negros en un país gobernado por un negro. Después paseamos por el Central Park, Cuca fue al museo Frick Collection mientras yo seguí paseando, luego recorrimos la 5ta Av en ómnibus con algunas paradas, Greenwich Village a pie, y luego volvimos a Times Square para verla iluminada. De noche, Agustina y Bernardo nos invitaron a cenar, y de madrugada iniciamos el viaje a Montevideo, por Copa, vía Panamá, llegando a Montevideo a las 23 hs.
FIN

lunes, 16 de agosto de 2010

CANADÁ Y USA 2010 INFORMACIÓN PREVIA

Viajeros: Hugo y Cuca
Salida: 1 de setiembre de 2010
Vuelta: 16 de octubre de 2010

Resumen:
El viaje incluye 3 partes, cada una de aproximadamente 15 días de duración. Oeste de Canadá (Pacífico), Este de Canadá (Atlántico), y New England en USA (estados de Vermont, New Hampshire, Massachusset y Rhode Island), culminando con Nueva York.
Son 20 días (salteados) sin autos para visitar ciudades importantes (Vancouver, Toronto, Quebec, Montreal, Boston y Nueva York) y 24 días con 3 autos distintos, para recorrer otros puntos de interés, como ser pequeñas ciudades o pueblos, montañas (Rocallosas), ríos, lagos, cataratas (Niágara), colores del follaje de otoño, balnearios, etc. La fecha del viaje la elegimos de acuerdo a la caída del follaje en New England (1er quincena de octubre).
Los pasaje aéreos serán Montevideo-Vancouver, con escalas en Río y Hoston por Pluna y Continental, Vancouver-Toronto por West Jet y Nueva York-Montevideo con escala en Panamá por Copa. Todos sacados por Internet, con un ahorro importante respecto a lo que consiguen agencias de viaje.

El 84% de los días de alojamientos y el 100% de los autos están reservados por internet. El 16% restante serán alojamientos en ruta, mientras tenemos auto, para tener más libertad.
El promedio de los alojamientos reservados es de 91U$D/noche. Nueva York es una de las ciudades más caras del mundo. Sin embargo reservamos un apto completo, de 70m2 por 55U$D/noche ¿Qué habremos reservado? Se puede ver en www.airbnb.com/rooms/39704
La mejor forma de contactarnos durante el viaje será por mail, ya que llevaré un netbook, y la mayoría de los alojamientos tiene wifi. También puede ser por Skype, si coincidimos en las horas.
El Itinerario fue armado con las guías Lonely Planet y Michelin, y copiando a Batista Viajes en el oeste de Canadá.

jueves, 8 de octubre de 2009

JORDANIA DUBAI 7/10/2009 a 23/10/2009

MAS ABAJO ITALIA Y MAS ABAJO AUN ESPANA

7 de octubre. A las 6 de la madrugada salimos del hotel de Perugia hacia la estación de ómnibus. 3 horas y media a Fiumicino (Roma). Plantón en aeropuerto. Vuelo a Frankfort. Plantón acortado con una siesta en la sala de espera. Vuelo a Amman llegando a las 2 de la madrugada. Alquilar un auto. Viaje en auto a Madaba, llegando 3.45 a.m después de estar media hora perdidos en las calles desiertas sin poder encontrar el hotel. Encontramos unos milicos y Cuca preguntó y llegamos a la puerta de un hotel todo oscuro. Por suerte golpeamos y apareció gente y por fin a dormir. Pero por poco rato, porque antes de las 5 a.m. desde un mezquita cercana, con los parlantes a todo lo que da un árabe se puso a cantar para invitar a orar.
8 de octubre. Recorrimos Madaba a pie. Casi todos los lugares que visitamos eran para ver mosaicos bizantinos en el piso (siglo I ac a siglo VI dc).
9 de octubre. Desde Madaba hicimos una excursión por el día a Ajlun y Jerash. Ajlum es un castillo del siglo IX enorme, que está arriba de una montaña y tiene muy lindas vistas. Después de almorzar una lata de porotos con salsa de tomate, una lata de arvejas y triangulitos de queso La Vache Qui Rit, fuimos a Jerash, que es una ciudad romana muy bien conservada. Tiene calles mucho más anchas que las que tenían las ciudades de la edad media, y 2 teatros, uno para 1500 personas y otro para 3000 en una ciudad de 25000 habitantes. Lo de Pan y Circo era cierto. Nos quedamos hasta que cerraron a la puesta del sol, con lo que no nos molestaron ni los otros turistas ni el calor. Pero tan interesante como lo que visitamos, es observar a las mujeres musulmanas. Resulta que es viernes, como el domingo para ellas, y pueden salir a pasear con sus maridos y parientes. Vi algunas que solo les vi los ojos a través de una ranura horizontal. Otra ni eso, ya que tenía un velo que le tapaba los ojos también. Para saber si iba o venía, tuve que mirar para donde apuntaba su cámara de fotos.. La mayoría tiene polleras largas y un trapo que les tapa pelo, orejas y cuello, solo se les ve la cara. Y muy pocas se visten a lo occidental, en general muy jóvenes, casi niñas, y la reina de Jordania según fotos que vimos. Cuca esta complicada con la comida. En los mercaditos encuentra muy pocas cosas que le gustan, no se anima a comer comida al paso (kebab) porque tiene miedo que le haga mal. Una vez por día estamos yendo al mejor restaurante de Madaba, y gastamos unos $500 sin postre.
10 de octubre. Tocaba hacer una excursión por el día al Mar Muerto. Yo quería ir a recorrer un siq, que es una garganta, y Cuca no, porque había que caminar mucho, o porque hacía mucho calor. La solución fue separarnos. Dejé a Cuca en un Resort **** con piscinas, vista al Mar Muerto y acceso a la playa del Mar Muerto. Me fui al Siq solo. Por suerte. Cuca me hubiera matado. Se entra sólo con algún calzado sumergible, traje de baño y chaleco salvavidas. Este Siq es una garganta que en su base tiene de 4 a 10 metros de ancho, y a los costados paredes verticales del orden de 50 m de alto. Tan alto que mirando para arriba casi no se ve el cielo, y abajo llega poca luz. Y en esos 4 a 10 metros de base corre mucha agua. Cuando hay 10m de ancho me tapa los tobillos. Pero cuando es angosto se vuelve muy caudaloso. Tanto que en algún lugar no hacía pie, y para avanzar contracorriente solo era posible tironeando una cuerda, mientras la corriente salpicaba y casi me saca los lentes. Y para peor, tenía varias cascadas que había que escalar. Yo sospechaba algo raro, porque yo más que doblaba en edad a todos los que veía. Con dificultad fui escalando cascadas entre piedras resbalosas. En una muy difícil, unos que se habían juntado a mirarme, me aplaudieron cuando la subí. También había cuerdas para trepar las cascadas. Hasta que al final una roca me venció. Una pared de mas de 45 grados la trepé agarrado a una cuerda hasta el soporte de la cuerda, pero la pared seguía y no habia cuerda del soporte hacia arriba. Creo que me faltaba muy poco para llegar al punto final del recorrido, donde hay una cascada de 20m, porque unos muchachos que pudieron subir, retornaron enseguida. Uno de ellos se cayo en el lugar que yo abandoné, y quedo colgando de una cuerda. Creo que se golpeó bastante. Vi jordanas vestidas como describí ayer, haciendo el trayecto, mojandose toda la ropa. La mayoría subía ayudada por algún jordano las cascadas que yo subi. En resumen, una experiencia muy recomendable para jóvenes con espíritu de aventura. Me faltaba bañarme en el Mar Muerto. En lugar de ir al resort caro que estaba Cuca, me fui a la playa pública que se suponía barata. Pero me costó 3 veces lo que decía la guía, y muy poco menos que lo que pagó Cuca. El Mar Muerto tiene muchísima sal, y entonces uno flota mucho más. Yo con los pulmones llenos, en agua dulce floto quedandome afuera del agua de la nariz para arriba. Acá me quedan de las tetillas para arriba. Al entrar me di cuenta que en el Siq me habia raspado las rodillas y los codos con las rocas, porque con el agua requetesalada me ardían en pila. Decían que en la playa pública había jordanas bañándose, pero vi muy pocas. Cuando fui a buscar a Cuca, me contó que se puso a hablar en inglés con una jordana joven que había sido llevada por su marido al resort. Mientras el marido disfrutaba, ella, toda vestida, apenas se mojaba los pies. Y ella era mucho más culta que el marido, que no entendía nada de inglés. No nos explicamos como las jordanas no se rebelan frente a esas costumbres, por lo menos las que tienen cierta educación. Lo de los cantos (o aullidos) desde las mezquitas se repite varias veces por día en todas las mezquitas. En particular la de nuestro barrio, nos sigue despertando todas las madrugadas. Terminamos la excursión almorzando lo mismo que ayer, mirando la puesta del sol desde lo alto de las montañas que rodean el Mar Muerto. Del otro lado, se ve Israel.
11 de octubre. Seguimos en Madaba. Seguimos con el auto alquilado, que es un Citroen C2, de un color parecido a mi C3, más chico, 2 puertas, menos full y más económico (igual la nafta es barata). Por suerte tiene aire acondicionado, porque acá el calor apreta entre las 10 y las 16 horas. Desde el este de Amman (la capital) hasta la frontera con Irak (como 300 km) es un desierto, pedregoso de color oscuro. Hacia ahí fuimos a ver los llamados Castillos del Desierto. En el camino se observa nada más que ese suelo negruzco hasta el horizonte, apenas matizado por algunos torbellinos de polvo que se levantan. Vimos los castillos de Amra, Azraq y Kharaneh. Son del año 700, aunque algunos fueron construídos sobre construcciones romanas o bizantinas.
Cuesta mucho entender cual era su función, en el medio de la nada. En el de Azrac tenía su base Lawrence de Arabia en su lucha contra los turcos. A la hora de comer, según mis conocimientos del Uruguay de la mejor forma de comer en el interior, le sugerí a Cuca de comer donde paran a comer los camioneros que van a Irak. Mi propuesta no fue aceptada, y terminamos comiendo donde comen las excursiones de turistas. Sigo con mis reflexiones sobre la forma de vestirse de las musulmanas. Todas, incluso las vestidas más parecidas a nosotros, llevan ropa que anula las formas de la mujer. Con eso se lleva a igualar a todas las mujeres, pero al igual que en el comunismo, igualar hacia abajo, para dejar contentas a las gordas. Además, muchas veces veo de costado un trapo como ese que les tapa toda la cara, rojo a cuadraditos, pero cuando les miro la cara, tienen bigote, ya que los de ese color los usan los hombres.
12 de octubre. Viaje de Madaba a Petra. En camino pasamos por el Monte Nebo, que tiene una linda vista hacia el Mar Muerto e Israel (Jericó y con cielo muy limpio, según dicen, también Jerusalem), un significado histórico para los religiosos porque desde ahí Moises vio la tierra prometida, y una iglesia en reparación que no pudimos ver. Seguimos nuestro camino y nos detuvimos en Karak, un enorme y y laberíntico castillo. Desde ese castillo un cruzado francés, por el 1200, tiraba musulmanes hacia afuera del castillo, para que se revienten un montón de metros hacia abajo, todo en nombre de dios. Seguimos nuestro camino hacia Petra. Es un camino largo, sinuoso, lleno de pueblos y lomadas, y además mal indicado. 2 veces nos equivocamos, corrigiendo nuestros errores después de recorrer 5km en la dirección incorrecta. Por suerte los jordanos son muy amables. Unos policías que no hablaban inglés, pararon un ómnibus buscando un jordano que hable inglís para que nos explique. El otro día, unos policias que no sabían como explicarnos un recorrido, nos hicieron seguirlos como 3km, hasta que nos dejaron en la carretera correcta. Por suerte los paisajes son muy lindos. Atravezamos varios cañones, tipo el del Colorado. Uno de ellos, el de las nacientes del Siq que recorrí el 10 de octubre, el cañon tiene 1km de profundidad y 4 de ancho arriba. Para avanzar esos 4 km, se recorren 18km de carretera. Por fin llegamos a Petra, y logramos sacar entradas para Petra by night. El recorrido de Petra de noche es espectacular, con sólo velas, música, estrellas y Petra. El hotel es el primero del viaje que es regular, lo que pone a Cuca de mal humor. Era lógico, tanto contratar por internet sin ver, alguno tenía que salir más o menos. Y al igual que el hotel anterior, nos despiertan a las 5 de la mañana los aullidos desde la mezquita del barrio.
13 de octubre. Hoy desde las 9.30 hasta las 18 estuvimos recorriendo Petra. No la describo. Simplemente aclaro que es una de las maravillas del mundo, que vale la pena conocer, y que está descrita mejor que lo que lo haría yo en muchos sitios de internet. Cuando habia que subir al Monasterio (800 escalones) Cuca arrugó. Le ofrecieron subir en burro, pero tampoco se animó.
14 de octubre. Petra. Cuca quedo cansada y decidió un día suave. Yo de mañana subí a un lugar alto con excelente vista de Petra y alrededores, y de tarde recorrí unos cañones dentro de Petra donde no va casi nadie. Era lindo estar en Petra sin ver gente. Hasta que en el medio de la nada escuché de no sé que mezquita los cantos que me despiertan a las 5 a.m.
15 de octubre. Viajamos al desierto Wadi Rum para realizar un recorrido en 4x4 de 6 horas con pernocte en el desierto. Mientras esperamos al guía, encontramos a una irlandesa muy aguerrida que estaba viajando sola por Jordania. La querían afanar en lo que le cobraban por lo mismo que iba a hacer yo, intercambiamos informacion, y logró acoplarse a nuestro grupo de 2, y hasta nos rebajó el precio a nosotros. Las ventajas de internet: el precio de internet es mucho menor que el que se consigue en sitio. Fue un paseo precioso. Hasta a Cuca, que estaba bastante arisca, le gustó. Es un desierto lleno de montañas muy altas y de formas muy variadas, con arena en los espacios entre montañas. Vimos escrituras en la roca de más de 2500 años, trepé a una duna de arena rosada y bajé corriendo, vimos varios puentes naturales y caminé por arriba de uno de ellos, caminé 1 hora (Cuca media) a mediodía por el desierto, vimos restos de la casa de Lawrence de Arabia, almorzamos a la sombra de una roca, entramos a un cañón muy angosto (2m) con paredes altísimas, vimos la puesta de sol, y de noche cena bajo las estrellas del desierto. De sobremesa música árabe tocada por el guía. Luego a dormir en una carpa beduina yo solo con 2 mujeres..... A veces vienen de a 20 turistas. Tuvimos suerte de ser sólo 3. Primera noche en Jordania sin que me despierte una mezquita a las 5 de la mañana. Será que las 2 mujeres me dejaron muy cansado?
16 de octubre. De mañana desayuno en el desierto, en 4x4 hasta el auto, para finalizar la muy recomendable experiencia en el desierto.Luego en auto hasta Aqaba, que es un balneario Jordano sobre el mar Rojo. Paseo por la ciudad de mañana y de tarde hice snorkel, viendo corales y muchos peces de colores, mientras Cuca disfrutaba la piscina del hotel. Si!!!! tenemos hotel con piscina, frente al mar, con aire acondicionado (por suerte, porque acá ni de noche refresca).
17 de octubre. De vuelta nos salvamos de la mezquita a las 5am, se ve que el hotel estaba en un lugar muy aislado. De mañana dimos unas pocas vueltas por Aqaba, y de tarde viajamos en auto de vuelta a Madaba, que está cerca del aeropuerto, para salir mañana temprano hacia Dubai.
18 de octubre. De mañana viaje de Jordania a Dubai. Al llegar nos enfrentamos al problema de la locomoción. El Taxi es caro y además soy machete. Queremos andar en ómnibus. El problema no es que no haya ómnibus. Es que hay que comprar el boleto antes, y hay que averiguar el recorrido, y nadie nos contesta correctamente (son amables, pero no entienden de mapas, ni nuestro ingles, o no saben). Para llegar al hotel, encontramos una máquina que vendía boletos, pero yo no tenía cambio para la máquina. Por suerte encontramos un tipo que me dio cambio, y sacó los boletos de la máquina del aeropuerto, y llegamos al hotel. De tarde queriamos ir al centro. Salimos del hotel y preguntamos a muchos como se compran los boletos. El 1ero nos dijo que tomemos un taxi hasta la estación de ómnibus y ahí compremos la tarjeta. El 2do nos dijo caminen hasta los semáforos que ahi venden (1km, treintaypico de grados). El 3ero dijo que caminemos para el otro lado. El 4to que pasemos los semáforos 2 cuadras y doblemos a la izquierda. Eso hicimos y al pasar por la Jefatura de Policía, preguntamos al policía de guardia. Dijo que no sabía, y nos hizo pasar a la oficina del jefe. El jefe tampoco sabía, e hizo una llamada para averiguar. Nos contesta que viene en camino una camioneta de la policía para llevarnos a la estación de ómnibus. Así fue. Nos dejan con el policía de la estación que nos lleva a una máquina, pero ni él ni nosotros, ni otro que pasaba por ahí sabíamos que hacer. Por fin nosotros vimos una oficina donde solucionamos el problema comprando y cargando unas tarjetas parecidas a las de Montevido. Cuca dice que ponga que todo ello gracias a ella. Paseamos por la ciudad vieja. No se diferencia demasiado de cualquier ciudad vieja de un país árabe, tal vez un poco mas limpia. Un comercio pegado a otro. Montones de vendedores que te atacan para que les compres. Mucho movimiento. Pero es claramente un país del 3er mundo. yo esperaba otra cosa con la plata que hay acá. Se ve gente de todas las razas. Respecto al hotel, es un 4* mejor que los NH europeos, y pagamos sólo un 7% más, sin descuento que nos consiguio Mauro (sobrino, empleado del NH). Se ve que es una ganga que conseguí por internet, porque el precio en el mostrador es más del doble del que yo pago.
19 de octubre. Dubai. Peor que en Jordania. La mezquita con los parlantes apuntando a mi habitación esta enfrente al hotel, asi que a las 5 a.m........Empezamos bien con los ómnibus. Los nenes con los nenes y las nenas con las nenas arriba del ómnibus, así que Cuca va adelante con las mujeres y yo atrás. Recorrimos un barrio pobre, que contrasta con los rascacielos de al lado. Después fuimos al hotel famoso, el 7*, el Burj al Arab. Pero me preguntaron si tenía reserva, y me tuve que dar vuelta y fotografiarlo de lejos. Luego fuimos al shopping de otro hotel pituco. Después queríamos ir a otro shopping enorme. Segun mis datos, tomaba un ómnibus, caminaba 200m, tomaba otro ómnibus y llegaba. Tomé el 1ero, y cuando fuimos a caminar los 200m, nos dimos cuenta que había una enorme autopista de 6 carriles para cada lado, dentro de la ciudad, y que no podíamos cruzar. Preguntamos varias veces por donde podíamos cruzar, y siempre la misma respuesta "tomen un taxi para cruzar la calle" Gracias a Cuca (como ven, tengo apuntadora), al último que le pregunto, se apiadó de nosotros, nos hizo subir a su camioneta, y nos llevo al Shopping. En ese Shopping está la pista de esquí, que vimos de afuera. Hasta pinos con nieve arriba tienen. También pusieron un pingüino (de mentira), pero yo nunca vi pingüinos en una montaña. En el baño del shopping, al lado del WC hay una ducha de mano para ducharse el .... Después fuimos a caminar un rato por la zona de edificios altísimos. Porque los harán tan altos, si les sobra espacio? Tomamos el metro, que acaban de inaugurar. Es el más moderno del mundo. No tienen conductor. Es todo automático. Me subí a un vagón y me echaron. Es que no me di cuenta que me había subido al vagón de las mujeres. Ahorran en el chofer del metro, pero tienen un tipo exclusivamente para echar a los que se suben al vagón de las mujeres.
20 de octubre. Aprovechamos que el martes a las 10 es una de las pocas oportunidades de entrar a una mezquita para un no musulmán, así que entramos y tuvimos una explicación interesante. A medio día al hotel a disparar del calor, y de tarde fuimos a Bur Dubai, del otro lado del Creek, que es la franja de agua que separa en 2 el centro de Dubai. Es interesante el cruce en "abras", que son unas chalanas sin baranda, que salen cada 2 ó 3 minutos, cuando se llenan de gente. Vimos las tiendas (locales de 4m de frente , uno al lado del otro), el museo y el barrio Bastakia, que era el barrio residencial de comienzos del siglo XX.
21 de octubre. Tomamos el BigBus, que es un ómnibus turístico de 2 pisos, con aire acondicionado, que tiene un recorrido fijo por todo Dubai, con paradas en los lugares interesantes, que uno se puede bajar y subir todas las veces que quiera. Es caro, pero más simple que tomar ómnibus comunes, con recorridos difíciles de descifrar. Hicimos un ratito de playa, con arena linda y agua calentita, pero con un calor inaguantable fuera del agua. Después fuimos a la palmera que está en funcionamiento. Es terreno ganado al mar, rellenado con forma de palmera, de 5km de diámetro. En las ramas hay una calle central, con brutas casas, todas con playa privada. En el tronco hay una enormidad de edificios de apartamentos, muy modernos, pocos ocupados, y entre ellos, muchos con ropa tendida hacia el exterior, que no pegaba con la modernidad mencionada. Hay un metro elevado, exclusivo de la palmera. Tiene muchos hoteles pitucos. Uno de ellos es impresionante. Tiene miles de atracciones (delfines, acuario, juegos de agua, etc.) La entrada por el día a todas las atracciones, para los que no están alojados, anda por los U$D 250. Después fuimos a un shopping recién inaugurado, más grande que el que fuimos hace 2 días, hasta con acuario. Después a otro menos nuevo y más chico, que estaba casi vacío (pasó de moda?). Vimos el edificio proyectado por Ott y me gustó, a pesar que yo soy crítico de Ott. Tiene un frente curvo que logra excelentes reflejos del Creek. Después vimos la casa del Sheik de la 1era mitad del siglo XX y a la puesta del sol un paseo en lancha.
22 de octubre. Retorno a Montevideo en un viaje cansador, con escalas en Munich y San Pablo, con 36 horas en total. En Munich nos dio el tiempo para recorrer el centro de la ciudad durante 4 horas con lluvia.
COMENTARIOS SOBRE DUBAI
Que vi en Dubai? Bastante poco respescto a todo lo que hay y habrá, por haber estado solo 3 días y medio, por lo dificil que es movilizarse por el tamaño que tiene. Vi cientos de construcciones, a cual de ellas más moderna, que más que duplican nuestra torre de Antel. Vi autopistas y metro modernos. Vi mucho lujo en hoteles y Shoppings. Vi ostentación de lujo, como mostrando que no hay límites económicos para hacer lo que se les antoja, como una pista de esquí en el desierto. Vi una ciudad extendidísima, en la que todo está lejos de todo. Vi una ciudad que crece hacia arriba y hacia adentro del mar, mientras tiene enorme espacio para crecer hacia tierra adentro, o sea hacia el desierto. Pero lo más importante es que vi una etapa de un proyecto a más largo plazo, que yo definiría que es transformar a Dubai en la capital del mundo. Repasemos su proceso. Hasta 1833 se puede decir que Dubai no existía. Era desierto y costa. En ese momento una tribu casi nómade se asienta en Dubai, siendo su jefe Maktoum. Hasta hoy, la dinastía Maktoum sigue dirigiendo Dubai. Eran pescadores, juntadores de perlas (buceaban sin equipo, aguantando sin respirar) y muy buenos comerciantes. En el 1900 eliminaron los impuestos al comercio internacional (puerto libre), con lo que se consolidaron como potencia comercial de la región. Por el 1970 descubrieron petróleo, y el Maktoum de turno decidió invertir los petrodólares en mejorar la infraestructura (carreteras, puerto, aeropuerto, servicios públicos, edificios, etc) en lugar de (o además de) gastarlo en lujos. Se asocian con otros 6 emiratos, y forman el país Emiratos Árabes Unidos. Por el 1990 el actual Maktoum, decide transformarla a largo plazo en la capital del mundo, aumentando la inversión, y dando grandes ventajas impositivas a inversores. Es así que llegan grandes inversores de todo el mundo a Dubai, a ejecutar sus mega proyectos. Y la plata trae a la plata. Ninguna gran corporación, ni ningún gran millonario quiere quedar afuera, y se multiplica la afluencia de plata y de mega proyectos. Es un buen ejemplo de complementación de inversión pública y privada, gracias a reglas de juego favorables y estables. Veremos algunos ejemplos de esas inversiones:
La Palmera: Alguien hace la inversión, y la rentabiliza vendiendo terrenos, que la gente con plata compra para invertir en brutas casas, buenos apartamentos, tremendos hoteles, Shoppings, etc. Ya hay una palmera terminada y 2 en ejecución.
El Mundo: Son unas islas en el medio del mar, que si uno las mira desde el avión, o en el Google Earth, tienen la forma de los continentes. Y los millonarios del mundo, grandes artistas, deportistas, etc. se pelean por comprar su isla privada.
Bur Dubai: Es el edificio más alto del mundo. Está terminado por afuera. Varias ciudades tuvieron el edificio más alto del mundo en su momento. New York, Chicago, Kuala Lumpur, Taipei. Andaban por los 500m. Cada una le ganaba por pocos metros a la anterior. Este tiene más de 800. Y tienen proyectado otro que supera largamente el kilómetro.
Waterfront: en un extremo del litoral de Dubai, están haciendo enormidad de canales y construyendo una ciudad de superlujo,del tamaño de Hong Kong, toda con frente a esos canales.
Dubailand: Será como una especie de Disneylandia, pero muchísimo más grande y más completa. Esto adquiere mayor dimensión si pensamos que el Emirato de Dubai tiene 1:200.000 habitanes. Es similar a Montevideo. Y tiene toda esa inversión. Tiene uno de los aeropuertos más grandes del mundo. Avanzó mucho, pero todavía le falta mucho. Gran parte de los edificios que se ven están sin terminar.
La teoría del gobernante Maktoum de turno es tener potenciada a Dubai para cuando se acabe el petróleo. Y lo va logrando, ya que hoy el petróleo representa sólo el 7% de su PBI.
Desde mi óptica provinciana, o sea desde Uruguay que está lejísimo de los centros económicos del mundo globalizado, me permito dudar de estas inversiones que llaman a otras inversiones y las hacen crecer en progresión geométrica. ¿No terminará abruptamente, cuando se empiecen a acabar los inversores? ¿No será parecido a esas cadenas de ventas de productos que c/u tiene que conseguir a 3 clientes más y compra casi gratis? ¿No será parecido a las inversiones de Madhoff? Dudo de los crecimientos tan explosivos. Pienso que los crecimientos deben madurar con etapas intermedias más consolidadas. Dentro de algunas decenas de años se verá.
Comparo el crecimiento de Dubai con el que vi en China. Llamativamente ambos crecimientos grandes se dan en países sin democracia. En China el gobierno se mantiene en el poder por la fuerza. En Dubai, el gobierno es aceptado sin discusiones. ¿Será que la gente es más dócil por el Islám? En China el crecimiento es mucho menos explosivo, y está basado en el consumo interno. Como chinos hay suficientes, con que ganen un poco mejor, el crecimiento seguirá consolidandose. En Dubai el crecimiento está basado en la demanda externa de bienes y servicios de lujo. ¿Será suficiente para llenar todo lo que está ejecutándose y todo lo proyectado?