RESUMEN
Este blog corresponde a 2 viajes distintos.
Del 27/5/26 al 12/6/26 será un viaje en auto, acompañado con Walter. Aprovechando una invitación para el cumpleaños de mi prima segunda Ruth en Mercedes, provincia de Corrientes el 29/5, recorreremos Fray Bentos, Mercedes, Esteros del Iberá, Corrientes Capital, Posadas, Misiones Jesuíticas, Cataratas del Iguazú de los 2 lados y saltos de Moconá.
Del 13/6 al 17/6 serán 5 días de descanso en Montevideo, antes del 2do viaje.
Desde hace tiempo he visto fotos de los Lençois Maranhenses. Este verano Bernardo me dio manija para ir y me quedó rondando en la cabeza. Durante el viaje a Costa Rica, hablé del tema con el guía y me contó que él fue y me lo volvió a recomendar. Y también estando en Costa Rica, en una de esas conversaciones intrascendentes con unos compañeros de excursión (Elena y Luis Eduardo) le pregunté cuál sería el próximo viaje y me contestaron Lençois Maranhenses. Sin dudarlo, les pregunté si los podía acompañar y me dijeron que sí. Y tiene que ser en junio que es cuando las lagunas están llenas. (para entender, ver fotos en google). Hay que ir en avión a Sao Luiz y de allí son 4 horas. También nos acompañará Victorio, hermano de Elena, que es amigo del dueño de una agencia de viajes de Sao Luiz que nos organizará todo al costo. Será del 18/6/2026 al 1/7/2026
DÍA A DÍA
27 de mayo
Viaje a Fray Bentos, dejamos las cosas en el hotel, almorzamos, dimos una vuelta corta por el centro y fuimos al ex.frigorífico Anglo, hoy llamado Paisaje Industrial, que figura como Patrimonio de la Humanidad según la UNESCO.
Tanto Walter como yo tenemos abuelos que vivieron en Fray Bentos, y ambos trabajaron allí cuando se le conocía con el nombre de Liebig's. Walter aprovechó a solicitar la hoja con los antecedentes laborales de su abuelo. Yo había conseguido los de mi abuelo hace tiempo. Hicimos una recorrida guiada por las instalaciones. Son enormes y todo de un tamaño impresionante debido que la producción era enorme, porque el mercado era el mundo entero. Por decir un número, llegaron a faenar 3500 vacas en un día, cuando un frigorífico actual no pasa de 600. Y todo era muy adelantado para la época, por ejemplo, la primer iluminación con electricidad en el Uruguay se dio aquí.
Luego un paseo por Las Cañas, que es el balneario de Fray Bentos y luego al hotel, desde donde, a lo lejos, tengo la contaminación visual (dirían los entrerrianos) de la planta de UPM.
28 de mayo
Día de 500km, o sea de mucha carretera. Me habían asustado que
debido a Milei y su “no hay plata”, estaban muy mal mantenidas, pero no es
grave. Hay tramos con la huella de los camiones muy marcada, pero en días sin
lluvia no causa problema. Además, como solo la senda de la derecha tiene
huellas, voy por la senda de la izquierda que está bien, y me corro sólo cuando
alguien me va a pasar. Lo que está mal es la señalización. Tuvimos problemas al
principio con las velocidades admitidas, ya que las indicaciones son
incompletas. En la primera parte, en los tramos largos sin cruces, no sabemos si
la velocidad máxima es 100 ó 120km/h. Cuando se acerca un cruce hay un cartel
de 100, e inmediatamente hay uno de 80km/h. Termina el cruce y no hay ninguna
indicación hasta el final del siguiente tramo largo en que aparece el de
100km/h. Teóricamente tendría que seguir a 80km/h, pero asumimos que no.
En la segunda mitad del tramo por la ruta 14, mejoró, porque
al terminar algunos cruces, aparece un cartel de 80km/h tachado, o un cartel de
120km/h, y entonces adoptamos 120 en general y 80 en cruces. Se maneja cómodo,
porque hay poco tránsito para ser 2 sendas en cada sentido.
Algunos consejos prácticos para la Argentina:
Cambiamos en Gualeguaychú para tener algo, pero pensando en
pagar con tarjeta. Pero resultó que es más conveniente pagar en argentinos que
usar la tarjeta. En el cambio nos dieron 1390 argentinos por dólar, y en la
tarjeta me hacen 1302. Cambiaremos la estrategia. Por suerte trajimos bastantes
dólares.
Con los peajes es complicado. No aceptan efectivo. En esta
zona aceptan tarjeta, pero cuesta el doble que con Telepase. Desde antes de
salir, después de varios fracasos, logré asociar mi tarjeta con la matrícula
del auto. Pero me faltaba conseguir el tag y pegarlo en el vidrio. Lo intenté
en Gualeguaychú en un lugar habilitado y fracasé. Al llegar al 1er peaje, en
las oficinas logré el tag, pero queda habilitado dentro de 48 horas, por lo que
hoy tuvimos que pagar con tarjeta al doble de precio. Igual son más baratos que
en Uruguay. Pagando el doble, gastamos 9U$D en 500km.
Mi presencia en Mercedes se debe a que vine al cumpleaños de mi prima segunda Ruth. La coordinación del viaje a los Esteros del Iberá la hizo Silvina, la hija de Ruth, que irá con nosotros a los Esteros del Iberá. Y esta noche Silvina nos invitó a cenar a nosotros 2 junto a su marido José Eloy. Fuimos a un lugar típico de acá donde compartimos varios platos muy buenos.
El alojamiento donde nos estamos quedando lo contraté por Booking y es muy cómodo, con 2 dormitorios y 2 baños. Y hoy me entero que es del hijo de Silvina. Sin duda que voy a tener que hacerle un muy buen comentario en Booking.
29 de mayo
Nos levantamos con apagón. Los vecinos tenían luz.
Investigamos y vimos cables derretidos en el contador. Llamamos a la
administradora de la casa y nos dijo que mandaba un electricista particular. No
me cerraba, porque si era un problema del contador, el contador solo lo toca la
UTE de acá. Me equivoqué. Vino el electricista particular anuló el contador y
conectó la casa directamente a la corriente general. Como quien dice, estamos “colgados”,
sin que nadie pague la electricidad que consumimos. Posteriormente llamaron a
la “UTE” y posiblemente vengan en 3 días.
El resto del día muy tranquilos y muy bien alimentados. Hoy
es el cumpleaños de Ruth, pero lo festeja mañana, porque llegan algunos
parientes más por ser sábado. Pero tuvimos un almuerzo de pre-festejo y una
cena de pre-festejo con Ruth y algunos más en la casa de su hija Silvina. Y fueron
muuuy abundantes.
Por lo demás, solo hicimos una caminata por el centro de
Mercedes de mañana, y Silvina y su marido nos llevaron a recorrer Mercedes en
camioneta de tarde.
30 de mayo
Día del cumpleaños de Ruth, que traducido al lenguaje local
significa día de comer y comer.
Al mediodía éramos 20 y había entradas, platos y postres. A
las 15.30 nos fuimos, porque si nos quedábamos nos iban a obligar a merendar.
Volvimos de noche y seguimos comiendo y repitiendo. Por suerte vamos y volvemos caminando para bajar la comida, y en el día caminamos 3km. Mejor que nada es.
31 de mayo
2 horas y algo de viaje a los Esteros del Iberá. Es un
camino no apto para nuestro vehículo, pero fuimos con Silvina y José Eloy en la
Toyota 4x4 de ellos. También nos acompañó Exio con su sra. e hija. Como los
Esteros son un parque Nacional, la parte de la carretera que está dentro del
parque no la pavimentan para no contaminarla con asfalto. En el camino se ven
muchos zorros y carpinchos. Al llegar atravesamos la laguna con la camioneta,
parte con el camino sobre un pedraplén, y parte en una sucesión de puentes Bailey.
Llegamos a Colonia Carlos Pellegrini, un pueblo de 1100
habitantes, que es la puerta de entrada a los Esteros del Iberá. En 2025 fue
elegido entre los 52 pueblos rurales más lindos del mundo. En él nos alojamos.
Es un pueblo de calles de balasto, que al recorrerlas se ve mucha vegetación, y
unas pocas casas como escondidas atrás de la vegetación. Más de la mitad del
pueblo fue construido hace muchos años en un predio con dueño ausente. Ahora
aparecieron los herederos del dueño y están en juicio con los actuales
ocupantes que en general pagan sus impuestos.
Hicimos un recorrido en lancha de 2 horas y media por las
orillas de la laguna, fundamentalmente para ver animales. Se ven muchos
yacarés, ciervos, carpinchos, garzas, chajás, biguás y otras aves. También
vimos una boa y una yarará. Muchos ciervos están con las patas totalmente
adentro del agua, comiendo las hojas de unas plantas flotantes. Cuando hay
grandes vientos, arrastran islas de esas plantas flotantes por toda la laguna.
Después hicimos una caminata por el pueblo viendo sus
construcciones de barro.
1 de junio
Recorrimos un sendero dentro de mucha vegetación, en que
podía haber monos, pero no vimos ninguno. Hay algunas zonas de los Esteros que
no se pueden visitar por los Yaguareté. Hasta mediados del siglo pasado había
yaguareté por la zona, pero se extinguieron. Los ecologistas los empezaron a
reintroducir y les ponen unos chips para controlarles la ubicación y vieron que
uno que trajeron hace 15 días anda cerca y se puede comer a algún turista. ¿No
será que el invento de traer yaguaretés mate el turismo en la zona?
Después hicimos algunos recorridos por Carlos Pellegrini y
un sendero cerca de la laguna, y después de almorzar emprendimos el regreso a
Mercedes.
En el camino pasamos por la Estancia El Socorro, ahora
transformada en una posada, para ver una estancia típica de la zona. Es del
1896, y en un momento perteneció a Liebig’s, y posteriormente a Tompkins, que
fue un ecologista estadounidense que donó tierras para los Esteros e inculcó el
ecologismo en la zona. Por todos lados se ven carpinchos y ñandúes.
